1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。第一节、桩的预制、起吊运输与堆放一、 桩的预制预制钢筋混凝土桩分为 :实心桩和空心桩。1、预制场地的地面要平整夯实 , 并防止沁水沉陷。对于两个吊点以上的桩 , 预制时 , 要根据打桩顺序来确定桩尖的朝向 , 因为吊升就位时 , 桩架上的滑轮组有左右之分 , 若桩尖的朝向不当 , 临时将桩调头是很困难的。0.7L0.3L0.21L0.58L0.21L0.15L0.35L0.35L0.1040.2920.2080.2920.1040.15L2、 混凝土的浇筑应由桩顶向桩尖连续浇筑,严禁中断。 保护层不可过厚 ( 25mm左右为宜 )
2、。叠浇预制桩时 ,桩与桩间做好隔离层 , (能够摸皂脚或粘土石灰膏等) ,以保证起吊时不互相粘连。 叠浇预制桩的层数 ,应根据浇筑现场地面的承载力和施工要求而定一般不宜超过四层。 上层桩和邻桩的浇筑 ,应在下层或邻桩混凝土达到设计强度的30%以后方可进行。桩顶制作应制作平整 ,不然 ,易将桩打偏或打坏。在桩上注明编号、制作日期资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。和吊点位置 ,如不埋吊环 ,则应标明起吊绑扎位置。允许偏差 :项目允许偏差长度 ( mm)50混凝土强度 ( Mpa)在合格标准内横截面边长5mm保护层厚度5mm桩顶对角线之差10mm桩尖对中心线的位移10mm
3、桩顶平面对桩中心线的倾斜1% 桩径或边长且 3mm桩身弯曲失高0.1% 桩长且不大于 20mm另外制作质量还应符合下列规定:（ 1 ） 桩的表面应平整、 密实 , 掉角的深度不应超过 5mm, 且局部蜂窝和掉角的缺损总面积不得超过该桩表面的全部面积的 0.5%, 并不得过分集中。有棱角的桩 ,棱角碰损深度应在5mm以内 ,且每 10m长的边棱角上只有一处破损,在一根桩上边棱破损总长度不得大于500mm。（ 2 ） 由于混凝土收缩产生的裂缝 , 深度不得超过 20mm, 宽度不得大于0.2mm, 裂缝长度不得超过桩宽的一半。（ 3 ） 桩顶和桩尖处不得有蜂窝、 麻面、 裂缝和掉角 , 桩身不得露
4、筋。二、 桩的起吊待桩身强度达到设计强度的 70%后方能够起吊 , 达到设计强度的 100%才能运输和打桩 , 如需提前起吊 , 必须进行强度和抗裂验算 , 吊点的位置应符合设计规定。 无规定时 , 可按以下规定 : 用一个吊点吊桩时 , 吊点设于距桩上端 0.3 倍桩长处 ; 用两个资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。吊点时 , 吊点设于距两端各 0.21 倍桩长处 ; 用三个吊点时 , 吊点设置、 在桩长中点及距离两端各 0.15 倍桩长处。吊点的位置偏差不应超过设计位置 20mm, 吊点位置见上图。使用起重机起吊时 , 应使桩纵轴线夹角小于 450。三、 运输和
5、堆放一般按打桩顺序随打随运 , 减少二次搬运。运前检查桩的质量、 尺寸、 桩靴的牢固性以及打桩中使用的标志是否准确齐全等。 桩运到现场后应进行外观检查。 运输距离不大时 , 能够在桩下垫滚筒 ( 桩与滚筒间应放有托板 ) , 用卷扬机拖动桩身前进 ; 当运距较大时 , 采用轻便轨道小平台车运输。 对较短的桩 , 可采用汽车运输 , 运输过程中的支点与吊点的位置一致桩的堆放 ,要求地面平稳坚实 ,支点垫木的间距应根据吊点位置确定,但不少于 2 个, 且保持在同一平面上 , 各层垫木应上下对齐处于同一垂线上。 堆放层数不宜超过三层。不同类型和尺寸的桩考虑使用先后应分开堆放。第二节 沉桩前的准备工作
6、施工方案包括 : 施工方法、 机具选择 ; 现场准备 ; 沉桩顺序与进度要求 ; 现场平面布置 ; 桩的预制、 运输、 堆放 ; 质量与安全措施以及劳动力、 材料、 机具设备供应计划等。现场准备工作 : 处理障碍物、 平整场地、 抄平放线、 铺射水电管网、 沉桩机械设备的进场安装以及桩的供应。一、 处理障碍物打桩前认真处理高空、 地上和地下的障碍物。对现场周围 ( 一般 10m以内 ) 的建筑物作全面的检查 , 必要的可进行加固处理 , 防止倒塌。二、 平整场地地面坡度不应大于 1%, 修好运输道路 , 软土部位进行加固处理。 桩架移动路线上 , 地面坡度不得大于 1%。三、 抄平放线第三节、
7、沉桩方法1、 沉桩分类资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。可分为锤击沉桩、振动沉桩、静力压桩和射水沉桩等 ,其中射水沉桩仅适用于砂土层中。预制桩 ( 钢桩 ) 施工工艺流程图测量放预制钢筋规格几何尺控制桩轴线和接送强度桩基就起吊预植打检 查验转移桩不少于 2试2、 试桩确定贯入打桩前进行试桩 ,数量按总数的 1%,并不少于 2 根 ;深水处的试桩 ,根据具体情况 , 由有关部门研究确定。先确定贯入度, 并应校验打桩设备的技术性能、施工工艺及技术措施是否适宜。施工前除一般的中、小桥有可靠的依据和实践的经验可不进行试桩外 ,其它沉桩必须进行试桩 ,数量 1-3 根,以便核
8、实地质情况 ,检验设备及技术要求是否适宜。特大桥和地质复杂的大、 中桥 , 应采用静载试验方法确定单桩容许承载力 , 一般的大、 中桥的试桩 , 原则上采用静载试验法 , 在条件适宜时 , 可采用动力振动方法。试桩的单桩容许承载力确定方法:1 ）2 ）承压静载试验。采用可靠的动力振动波方法估算。3 ）根据锤击沉桩的贯入度,选用适当的动力公式计算。贯入度的测定 , 一般以接近设计要求最后 3 次 10 锤的平均贯入度或入土标高为控制标准 , 确定贯入度。应在以下条件下测量 :1) 锤的落距符合规定。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。2) 锤击没有偏心。3) 桩帽和弹性
9、垫层等正常情况。4) 桩顶没有破坏或破坏处已经凿平。3、 沉桩顺序打桩顺序是否合理 ,直接关系到打桩进度和施工质量。一般情况 , 当基础不大、 桩数不多、 桩距不小时 , 可从中间开始分向两边或周边对称进行沉桩 ; 当基础较大、 桩数量较多、 桩距较小时 , 应将基础分为数段 , 而后在分段范围内分别进行沉桩。）逐排沉桩b）中间向边缘沉桩c）边缘向中间沉桩d）分段沉桩在靠近斜坡沉桩时 ,会使土体产生侧移 ,影响斜坡的稳定性。 一般靠近斜坡的桩先下沉、距离斜坡最远的桩最后下沉,使先下沉的桩在土中起加筋作用,以减小土向斜坡方向的侧移。 对灵敏度很高的粘土 ,由于沉桩引起土的重塑 ,而使土的抗剪强度
10、减小 ,则不宜由靠近斜坡的桩最先下沉。同时应考虑打桩架移动的方便与否来确定打桩顺序。打桩顺序确定后 ,还应考虑打桩机是往后”退打”还是往前”顶打”,这涉及到桩的布置和运输问题。1) 桩顶高出地面是难免的 , 此时 , 打桩机只能采取往后退打的方法 , 桩不能先都布置在地面上 , 只能随打随运。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。2) 桩顶低于地面时 , 打桩采用往前顶打的方法 , 只要现场许可 , 所有的桩都能够事先布置好 , 避免二次搬运。5、 混凝土管桩填心管桩填心前 ,应先将桩内清孔、检查后再进行填充。1) 清孔方法( 1)用活底吸泥筒清孔。吸泥筒直径应小于桩内
11、径3-5cm。( 2)用吸泥机进行清孔。( 3) 射水清洗。用射水管想桩内射水清洗 , 使泥浆从桩顶溢出。但桩壁有破损时不宜采用射水 , 并注意避免扰动桩尖土层 , 降低桩的承载力。2) 填充( 1)填充混凝土。桩内无水并清除干净后,可用一般方法填筑混凝土。浇筑混凝土时不宜过快 ,应逐层插捣密实 ,每根桩应一次浇筑完毕。 如有水时可采用灌注水下混凝土的方法施工。( 2) 填充透水性材料。当设计要求在桩内上面一段填充混凝土 , 下面一段填充透水性土时 , 可将透水性土直接倒入填充。 为避免管内相互卡住 , 倒入速度不宜过快 , 填充料最大粒径不得大于桩内径 1/3 。结合实填数量掌握填充高度。若填充混凝土未达到设计强度的25%时 ,在 6 倍桩径长度范围内 ,应禁止锤击或射水。6、 沉桩质量标准( 1)桩位允许偏差项目允许偏差中间桩d/2且不大于250群桩边缘桩d/4顺桥方向40排架桩垂直桥轴线方向50
