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2018年3月份辖区水上交通事故统计分析.doc

1、12018 年 3 月份辖区水上交通事故统计分析一、辖区事故概况3 月份辖区发生一般等级及以上水上交通事故 5 件,死亡失踪 6 人、沉船 1 艘,直接经济损失约 630 万元。其中运输船舶一般等级及以上事故 3.5 件、死亡失踪 1 人、沉船 0艘、直接经济损失 290 万元;非运输船舶一般等级及以上事故 1.5 件、死亡失踪 5 人、沉船 1 艘,直接经济损失 340 万元。其中:运输砂石船舶未发生一般等级及以上事故。渔船发生一般等级及以上事故 1.5 件,死亡失踪 5 人、沉船 1 艘、直接经济损失 320 万元。非五星红旗船舶发生一般等级及以上事故 1 件、未造成人员死亡失踪及船舶沉没

2、,直接经济损失约 50 万元。“三无船舶”(三无渔船)发生一般等级及以上事故 0.5 件、死亡失踪 2 人、沉船 0 艘、直接经济损失 80 万元。3 月份辖区发生水上交通小事故 12 件,同比上升33.3%。(一)一般等级及以上事故四项指标同比“三升一持平”、环比“全面上升”、累计同比“两升两降”。统计期 事故件数 死亡失踪 沉船艘数 经济损失(万元)2018 年 3 月份 5 6 1 630一般等级及以上事故2017 年 3 月份 1 1 1 1002(二)运输船舶一般等级及以上事故四项指标同比“两升一降一持平”、环比“两升一降一持平”、累计同比“两升两降”。(三)各分支局辖区事故分布统计

3、1)本月舟山辖区发生一般等级事故 2 件、死亡失踪 2 人、沉船 0 艘、直接经济损失约 130 万元;温州辖区发生一般等级事故 1 件、死亡失踪 2 人、沉船 1 艘、直接经济损失约 210万元;台州辖区发生一般等级事故 1 件、死亡失踪 2 人、沉船 0 艘、直接经济损失约 80 万元;嘉兴辖区发生一般等级事故 1 件、无人员死亡失踪和船舶沉没、直接经济损失约 210万元。宁波、杭州辖区未发生一般等级及以上事故。同 比(%) +400 +500 持平 +5302018 年 2 月份 2 0 0 580环 比(%) +150 6:0 1:0 +8.62018 年 1-3 月 9 15 3 1

4、7202017 年 1-3 月 7 7 5 1868.5同比(%) +28.6 +114.3 -40 -7.9统计期 事故件数 死亡失踪 沉船艘数 经济损失(万元)2018 年 3 月份 3.5 1 0 2902017 年 3 月份 0.5 1 1 99同 比(%) +600 持平 0:1 +192.92018 年 2 月份 2 0 0 580环 比(%) +75 1:0 / -502018 年 1-3 月 7 10 2 13702017 年 1-3 月 5 4 3 1382.5运输船舶事故同比(%) +40 +150 -33.3 -0.932)1-3 月份累计:舟山辖区发生一般等级事故 3

5、件、死亡失踪 2 人、沉船 0 艘、直接经济损失约 210 万元;温州局辖区发生一般等级及以上事故 4 件(其中较大等级事故 1 件、一般等级事故 3 件)、死亡失踪 11 人、沉船 3 艘、直接经济损失 1220 万元;台州辖区发生一般等级事故 1 件、死亡失踪 2人、沉船 0 艘、直接经济损失约 80 万元;嘉兴辖区发生一般等级事故 1 件、无人员死亡失踪和船舶沉没、直接经济损失约 210 万元。宁波、杭州辖区未发生一般等级及以上事故。(四)运输船船籍港统计本月运输船一般等级及以上事故共涉及 6 艘运输船舶,2018 年 3 月事故四项指标 2017 年 3 月故四项指标 同比(%)事故件

6、数失踪死亡沉船经济损失事故件数失踪死亡沉船艘数经济损失事故件数失踪死亡沉船艘数经济损失宁波辖区 0 0 0 0 0 0 0 0 / / / /舟山辖区 2 2 0 130 1 1 1 100 +100 +100 0:1 +30温州辖区 1 2 1 210 0 0 0 0 1:0 2:0 1:0 210:0台州辖区 1 2 0 80 0 0 0 0 1:0 2:0 / 80:0嘉兴辖区 1 0 0 210 0 0 0 0 1:0 / / 210:0杭州辖区 0 0 0 0 0 0 0 0 / / / /2018 年 1-3 月事故四项指标2017 年 1-3 月事故四项指标 同比(%)事故件数失

7、踪死亡沉船经济损失事故件数失踪死亡沉船艘数经济损失事故件数失踪死亡沉船艘数经济损失宁波辖区 0 0 0 0 0 0 0 0 / / / /舟山辖区 3 2 0 210 4 5 3 575 -25 -60 0:3 -63.5温州辖区 4 11 3 1220 3 2 2 1293.5 +33.3 +450 +50 -5.7台州辖区 1 2 0 80 0 0 0 0 1:0 2:0 / 80:0嘉兴辖区 1 0 0 210 0 0 0 0 1:0 / / 210:0杭州辖区 0 0 0 0 0 0 0 0 / / / /4其中外国籍船舶 2 艘,外省籍船舶 2 艘以及舟山籍船舶 2 艘。(五)一般等

8、级及以上事故发生地统计本月一般等级及以上事故中,发生在始发港水域和目的港水域各 1 件、航经水域 3 件内河港区水域。具体水域为:发生在锚地水域 1 件、内水其他水域 2 件、专属经济区 2 件。(六)一般等级及以上事故等级及种类统计本月辖区发生一般等级水上交通事故 5 件,按照事故种类统计为碰撞事故 4 件、火灾事故 1 件。(七)涉及人员死亡失踪事故案例(4 件)1、3 月 11 日 0600 时左右,从舟山驶往福州的舟山籍工程船“浙普工 158”轮 在玉环大鹿岛东南面水域与一艘从事收网作业的无名木质渔船发生碰撞,事故造成木质渔船沉没,船上 2 名人员落水死亡。2、3 月 11 日约 12

9、00 时,舟山籍油船“晟通油” 由定海外船籍港 外国籍 外省籍 宁波籍 舟山籍 温州籍 台州籍 嘉兴籍 杭州籍运输船(艘) 2 2 0 2 0 0 0 02018 年 3 月份 事故发生在始发港 事故发生在目的港 航经水域宁波辖区 0 0 0舟山辖区 1 0 1温州辖区 0 0 1台州辖区 0 0 1嘉兴辖区 0 1合计 1 1 35螺头开出,航经舟山岙山岛东南水域时,机舱发生火灾,事故造成船舶机舱、生活区、驾驶室大面积受损,船上 5 名船员中,4 人获救、1 人死亡。3、3 月 15 日约 2333 时许,新加坡籍集装箱船“APL SOUTHAMPTON“轮从厦门开往宁波,途径温州南麂岛东南

10、水域时,与正在拖网作业的温岭籍渔船“浙岭渔 52035”轮发生碰撞,事故造成“浙岭渔 52035”轮沉没, 10 人落水后 8 人获救,1 人死亡、1 人失踪。4、3 月 30 日 1140 时左右,从新西兰驶往上海的巴拿马籍散货船“BUNUN JUSTICE”轮航经舟山外海水域时,涉嫌与山东荣成籍渔船“ 鲁荣渔 58979”轮发 生碰撞,据涉事渔船报,碰撞造成渔船船体破损,1 人死亡、1 人重伤。二、辖区外水域涉及浙江籍船舶水上交通事故概况(一)3 月份浙江籍船舶在辖区外水域共发生水上交通事故 11 件,其中一般等级及以上事故 2 件(均为一般等级事故)、未造成人员伤亡、沉船 1 艘、直接经

11、济损失约 110 万元。(二)一般等级以上事故案例1、2018 年 3 月 4 日 0715 时,装载 780 吨石子从舟山驶往南通的舟山籍货船“浙定 39310”轮与已注 销的油船“连汇清 17”轮在 长江口九段警戒区内 发生碰撞(概位: 310547.71N、1215923.51E),事故造成“ 浙定 39310”轮船体破口进水沉没,“连汇 清 17”轮船艏右侧 破口,无人员伤亡及水域污染,直接经济损失约 200 万元,构成一般等级水上交6通事故。(“浙定 39310”轮损失约 80 万元)2、2018 年 3 月 6 日 1644 时许,广西梧州同舟船务运输有限公司所属的“东 桂 16”

12、轮在驶出长 江宝塔水道天河口时,与通航分道内正常行驶的宁波北仑船务有限公司所属“北仑5”轮 形成 紧 迫局面, “北仑 5”轮在采取协助避让措施时与南京籍个体施业江所属的“宁高鹏 2368”轮发生碰撞,事故造成”宁高鹏 2368“沉没, “北仑 5”船艏受损。无人员伤亡,无水域污染,直接经济损失约 330 万元,构成一般事故等级水上交通事故。(“北仑 5”轮损 失约 30 万元)三、3 月份事故特点分析3 月份辖区共发生水上交通事故 17 件,同比上升 70%,其中一般等级事故 5 件,四项指标同比“ 三升一持平” 、环比“全面上升 ”,辖区水上交通安全形 势较为严峻。主要有以下三个特点:(1

13、(碰撞事故,特别是商渔船碰撞事故多发。3 月份辖区船舶碰撞事故 11 件,占月度事故数量的 64.7%,其中一般等级事故 4 件、造成人员死亡失踪 5 人。尤其是商渔船碰撞事故 8 件,分别占月度事故总量与同类型事故数量的 47.1%和 72.7%,一般等级商渔船碰撞事故 3 件,占月度等级以上事故量的 60%和一般等级碰撞事故的 75%,5 名人员死亡失踪均涉及商渔船碰撞事故。(2(砂石运输船舶事故下降明显。3 月份辖区砂石运输船舶仅发生小事故 2 件,未发生人员死亡失踪及船舶沉没。7(3(涉及危险品船舶事故有所抬头。3 月份辖区发生涉及危险品船舶事故 4.5 件,占月度事故量的 26.5%

14、。其中涉及油船的火灾事故 2 件,1 件为一般等级事故造成 1 人死亡;涉嫌走私油船自沉事故 1 件以及涉及碰撞事故 3 件。四、3 月份事故原因分析(一)未遵守避碰规则规定导致事故发生。碰撞事故中,船员未能保持正规了望、正确判断局面,没有及时采取有效避让行动以及能见度不良水域航行时未能遵守雾航相关规定。(二)恶劣气象条件造成事故。受大雾影响,3 月份辖区能见度不良水域发生碰撞事故 5 件,其中一般等级事故 1 件、造成死亡失踪 2 人,据不完全统计,今年 3 月有雾天数比2017 年 3 月多 5 天。另外大风也影响船舶安全,3 月 21 日受大风影响,锚泊的巴拿马籍空载滚装船“MOSEL ACE”轮走锚后引起连锁反应,造成“德勤 86”、“百花源”及“ 浙奉渔18061”四艘 锚泊船舶碰撞(其中 1 艘渔船、一艘危险品船)。

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