1、复习提问,1、前、后氧传感器的作用？ 2、不同空燃比对氧传感器信号电压如何影响？ 3、什么叫燃油修正？,思考：你知道汽油发动机排放污染物来源及相应采取的措施吗？,汽油发动机排放污染物来源及采取的措施 （完成工作页第一题）,任务二：蒸发排放控制系统 （EVAPEvaporative Emission System）,一、EVAP系统作用 将汽油蒸汽从燃油箱导入碳罐，以便在发动机不运行时储存汽油蒸汽。当发动机运行时，碳罐中的汽油蒸汽被吸入发动机进气歧管并进入气缸燃烧。 EVAP系统能保证汽油蒸汽不会排放到大气污染中，又能充分利用汽油蒸汽，节约了能源。,二、EVAP系统分类,根据功能强度不同，分为普
2、通型和增强型。 普通型：无法调节油箱内部压力，当系统出现泄漏或油箱盖未拧紧 时，ECM也不会生成故障码。,二、EVAP系统分类,根据功能强度不同，分为普通型和增强型。 增强型：在普通型的基础上增加了传感器和执行器，通过传感器的 反馈信号，ECM可以监测系统性能并且控制和调节油箱内部压力。,三、EVAP系统的组成（完成工作页第二题） 普通型： 活性碳罐、碳罐电磁阀、燃油箱盖、蒸气分离阀和管路等。,1、活性炭罐 功能是吸收、储存燃油蒸气。 炭罐本身是一个抗油性的尼龙或塑料容器，里面装满了活性炭颗粒，活性炭具有吸附燃油蒸气的能力，并在真空吸力作用下可以释放燃油蒸气。(1)炭罐有三根管: 从燃油箱来的
3、蒸气管通风管（带有空滤器的新鲜空气管）蒸发排放吹洗管,（2）炭罐的位置： 靠近燃油箱。（3）炭罐的形状：有圆柱形、长方形。,思考：为什么在加油枪跳枪之后要停止加入燃油？,每个油箱上部都有燃油受热膨胀的空间，大约为油箱总容积的10%20%。若加入过多燃油，液态燃油会被吸入碳罐。碳罐吹洗电磁阀打开时，发动机吸入液态燃油会导致混合气过浓，使发动机排放性变差，甚至损坏三元催化器,2、燃油箱盖燃油箱盖起到密封EVAP系统的作用，同时调节燃油箱的压力和真空。,3、蒸气分离阀（翻滚阀）在燃油箱的顶部设有蒸气分离阀。作用是将燃油蒸汽导出油箱并防止液态燃油进入活性炭罐。当发动机运行时，一旦EVAP系统工作，液态
4、燃油若进入进气歧管，会造成混合气浓，发动机工作不平稳等。,4、碳罐吹洗电磁阀 位置： 作用：,装在活性炭罐与进气歧管之间。,在ECM根据发动机的水温、转速、节气门等参数，采用占空比控制电磁阀的开闭，避免燃油蒸汽自行进入进气歧管，破坏正常的混合气浓度。,三、EVAP系统的组成,增强型：增加了？,三、EVAP系统的组成,增强型：增加了碳罐通风电磁阀、油箱压力传感器。,三、EVAP系统的组成,碳罐通风电磁阀： 安装在碳罐通风软管处，控制新鲜空气进入活性碳罐。油箱压力传感器： 测量油箱内气体压力与大气压力的差值，以便ECM根据实际情况调节油箱内部压力,活性炭罐电磁阀在任何情况下都开启吗？在什么情况下开
5、启？只在匀速行驶且发动机进入闭环控制状态时执行碳罐吹洗功能。,三、蒸发排放控制系统监测原理,在碳罐吹洗电磁阀打开时，汽油蒸汽被吸入发动机，此处的压力降低为真空状态。在碳罐电磁阀关闭后，真空将不复存在。如果在吹洗过程中，油箱压力传感器没有检测到真空，表明碳罐吹洗电磁阀不工作，ECM会存储故障码。 在匀速行驶时，ECM关闭碳罐通风电磁阀，打开碳罐吹洗电磁阀，通过油箱压力传感器监测真空变化，并以此信息来确定吹洗量。,思考：活性炭罐电磁阀发生故障之后对发动机的影响可能有哪些？影响混合气成分， 怠速不稳、动力差,碳罐吹洗电磁阀电路,作业,1、普通型燃油蒸发排放控制系统示意图及监测原理。 2、增强型燃油蒸发排放控制系统示意图及监测原理。,
