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石家庄电务段创新工作室汇报材料.doc

1、1围绕安全生产攻坚克难精心组织发挥创新工作室的作用石家庄电务段创新工作汇报一、科技创新工作室的基本情况:石家庄电务段职工创新工作室创建于 2014 年 6 月,办公地点设在东院三楼,面积约 35 平方米。成员 19 名,其中高级工程师 4 名,高级技师 2 名,工程师 8 名,助工 5 名。 负责人史文峰现任石家庄电务段电算室主任、铁运自动化器材厂(石家庄电务段主办集经企业)厂长,长期从事科技创新和经营管理工作,2010 年荣获“全国劳动模范” 荣誉称号。近年来,工作室坚持依靠科技保安全、提质量、增效率、促发展的理念,围绕 安全生产、设备质量和现场需求,精心打造自主创新发展平台,组织 研制生产

2、的“ 电务安全生产管理信息系统” 、“列车接近无线语音提示系统”、 “信号故障自动通知诊断系统” 、“机车信号机构”等项目和产品在北京铁路局广泛推广应用,为电务信息化、人身和设备安全提供了有力的技术支撑。由史文峰主导开展的 52 项科技创新研发项目中,获 得国家级科技创新成果 1 项,路局级科技创新一等奖 5 项、二等奖 6 项, 30 项科技创新项目通过路局鉴定并推广应用。“电务安全生 产管理信息系 统” 是铁路电务信息化的重要 组成部分,是电务 管理现代化的标志。电务安全生产管理信息系统的实施和运用,对加 强电务安全管理、改善安全监控手段、深化维修体制改革、提高工作效率和日常管理水平具有重

3、大意义。2“列车接近无 线语音提示系 统” 已在全局 405 个车站推广应用,被现场职工誉为“ 人身安全保 护神” 。“信号故障自动通知诊 断系统” 的运用,有效提升了 电务设备故障的应急处置能力。“机车信号防水机构 ”的研 发、生 产和应用提高了机车信号设备综合运用质量。工作室将继续紧密围绕局、段科技创新工作目标,团结拼搏,奋发向上,广泛开展项目合作,立足一线,突出质量,加强安全,为确保局、段重点项目的研发、生产和售后服务奠定基础。二、创新工作室开展的项目1.“ZYJ7 组 合检修工具” ZYJ7 组合检修工具针对高速铁路新技术、新设备 而研制的方便实用的高铁设备检修工具。本组合工具,结合信

4、号设备维护管理规则和技术标准,体现了高速信号设备维修的特点,强化现场 安全管理理念,提高了设备运用安全系数,为实现铁路运输安全优质正点提供了有力的保证。极大地减轻了现场职工的劳动强度,避免了不必要的人为因素干扰,提高了现场作业效率,安全程度相应得到提升。本组合工具已经在高铁现场的检修工区及检修车间使用,使用效果良好。荣获 2014 年度合理化建议及技术改进成果优秀奖。本组合工具实物图如下;32.“轨道电路综合测试仪” 针对现场轨道电路测试面临的问题,创新工作室组织研发小组进行攻关,对多种制式信号轨道电路的调整状态、短路状 态、开路状态、区 间补偿电容工作状态以及 50Hz 轨道牵引电流的测试检

5、测手段进行整合,以测试多种制式轨道电路的便携式综合测试工具,使用轨道电路综合测试仪测试轨道电路、处理故障,较使用其他仪器仪表可减少故障延时 20%。现场电务职工普遍反映轨道电路综合测试仪方便、可靠,对电务查找处理故障帮助很大,具有良好的经济效益。已经在我段现场多个工区推广使用。荣获 2014年度路局合理化建议及技术改进成果优秀奖。轨道电路综合测试仪实物图如下;43. “jxs-8s 型机 车信号机构防水改造” jxs-8s 信号机防水机构改造主要解决:发光体灯沿座、机构航空插座、机构盖板接缝的防水问题。JXS-8S 型机车信号机经过防水改造后上线运用。在全局各电务段各种机车上安装未发现有漏水问

6、题,受到用户的好评。已通过北京交通大学喷淋鉴定。荣获 2014 年度合理化建议及技术改进成果优秀奖。实物如图:4.“车载设备综合实验台” 利用原来一报废实验台框架制作,主5面板分别安装 LKJ 主机及显示器、JT-C 主机、TAX2 箱、双针速度表、数显表(110V 电源、环线发码电流、轨道信号感 应电压)、LKJ 工况输出指示灯(卸载、减压、关凤及紧急)。操作台安装模拟机车的小闸、大闸、司机控制器、LKJ 警惕解锁按钮。 实验台两侧安装/ 端信号灯显机构和机车车号识别标签。试验台面板图6其内部分别安装轨道信号感应器(四个)、发码环线及发码杆、模拟速度发生器、光电速度传感器驱动装置、开关电源(

7、AC220V-DC110V)、自制电路板、继电器组合、模拟机 车接线排。通过一段时间的使用,无论在职工培训、技术比武还是在设备故障检测方面都取得了很好效果。荣获 2014 年度合理化建议及技术改进成果优秀奖。5.“gyk 设备测试仪” 研制 GYK 设备的专用测试仪,在利用报废的 LKJ 测试仪的基础上实现了:(1)GYK 设备 供电电压输出;(2)机车信号各色灯条件输出;(3)常用制动、紧急制动功能的联锁显示。 (4)模拟轨道车手柄、速度、管 压条件的输入。 在器材工区使用 GYK 设备测试仪对 GYK 设备进行 测试后, 实现 GYK 设备 在轨道车运用情况的状态,可以用 测试仪模拟满足动

8、态效果。测试仪与设备连接起来测试整机设备的稳定性、准确性,测试维修各板件故障是否良好,及参数是否相符。将实验数据转储进行分析,判断 GYK 设备状态是否在适应范围,确保 设备出所的质量。此项目荣获 2014 年度路局合理化建议及技术改进成果优秀奖。已在石家庄电务段车载车间器材工区使用。6.“建立智能电源屏应急指挥系统”。智能电源屏的安全风险项点主要在于设备日常和定期检修测试、现场工区的应急处理和应急备品的储备调用上。由于厂家众多、上道年限不一,造成型号、器材类型各不相同,给日常检修尤其是应急处理带来诸多困难,全段智能电源屏应急指挥系统主要解决 3 个问题:汇总编制各种型号电源屏的操作及应急处理

9、方法、备用电源屏模块和器材的电子查询及调取、段与车间7班组“三方一致 ”远程应 急处理平台。该项目的实施提高了现场车间电源屏应急处理能力;专业车间、现场车间电源屏设备维修水平得到有效提高;自本系统启用以来,管内未发生因为电源屏维修责任发生的段及以上定责任故障。该项目获得 2015 年路局合理化建议及技术改进成果一等奖。7.“搭建信号综合教学试验台” 本实验台集成了电工电子实验模块和信号设备控制电路,采用单片机技术,将电路的动作过程编入程序,并用真实的继电器动作来触发,控制电路的动作过程。教学直观、功能齐全,占用空间小,方便职工学习信号综合教学试验台的搭建,能解决职工日常培训中演练场地小、信号室

10、内外设备分散职工形不成整体认识、工具仪表测试以及配线焊线等具体操作,可以简便的拓展各项信号设备,对电务设备的综合培训起到积极作用本项目荣获2015 年度路局合理化建议技术改进成果三等奖。8. “开发职工技术教育履历信息管理系统” 职工技术教育履历信息管理系统是一个能够方便、快捷的修改、更新、调阅每一个职工的个人技术教育信息,实现职工个人信息的修改便捷、信息准确、随时查阅、随时调 用。系 统 共分为人员管理、信息管理、履历管理、页面管理、角色管理、菜单管理和系统用户设置等模块。职工技术教育履历信息管理系统的搭建,使计算机技术在职工档案管理工作中的作用发挥得更充分,可通过简单的操作进行查询和修改。

11、可实现异地、实时的查看调阅职工技术教育情况,打破了传统利用方式和时空局限,并可多人在各自计算机上同时查找利用同一份培训履历,为安全生产提8供帮助。此项目荣获 2015 年度路局合理化建议及技术改进成果三等奖。三、加强科技创新宣传力度,强化全员科技创新能力科技创新工作室以凝聚自主创新力量;凝聚专业技术力量;凝聚职工群众力量为目的。一是以科技创新服务安全生产为目标,通过广泛交流,发现问题、 发现 盲点、 发现难点,确定科技攻关目标,找到解决问题的方法;提升我段干部职工的科技创新能动性。二是利用平台效益,激发兴 趣,挖掘潜力,不断 发现人才,运用人才为科技创新工作注入新能量。为此我段科技创新工作室坚持“不怕项目小,不怕技术水平底,不怕推广范围窄”的工作思路。 积极引导广大干部职工,只要有利于安全生产、只要有利于精细化管理、提升工作效率与效益的意见、建议,我们都予以考虑。即便是没有采纳的建议我们也积极将不采纳的理由反馈给建议者,以便为进一步鼓励职工的积极性、创造性,提升科技创新能力创造条件石家庄电务段科技创新工作室2016.3.15

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