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营业线施工安全知识竞赛.ppt

1、营业线 施工安全知识竞赛,活动内容,必答题;抢答题;风险题。 评分原则 每组基础分为100分; 必答题为每轮每队1题,共进行四轮,共计28题;每题答对加10分,答错不扣分; 抢答题每轮15题,共进行三轮,共计45题;每题答对加10分,答错不扣分;,评分原则 风险题为陈述题,共21题,由参赛队分别从10分、20分、30分题型选择,答对的加相应的分值,答错的扣相应的分值。每轮每队为1题,共进行一轮。其余风险题作附加赛 (如果有两支以上代表队积分相等而影响获奖等次评定时,积分相等的代表队进行附加赛。)题使用; 比赛先进行第一轮必答题;然后进行第一轮抢答题;接着进行第二、三轮必答题和抢答题,再进行第四

2、轮必答题;最后进行风险题;每轮题型结束后公布一次成绩。,(每题10分),第一轮必答题 1. 驻站联络员向现场防护员发出预报、确报或变更通知时,现场防护员必须执行( ),防止误听错听。,(每题10分),第一轮必答题1.复诵制度,(每题10分),第一轮必答题 2. 现场防护员、驻站联络员的记录要认真及时填写,做到规范详细、 ( )、字迹清楚。,(每题10分),第一轮必答题2.及时准确,(每题10分),第一轮必答题3. 驻站联络员上岗时,必须了解当日施工作业地点、 ( ) 、人员和机械设备分布情况,并及时与现场防护员联系。,(每题10分),第一轮必答题3.作业内容,(每题10分),第一轮必答题4.

3、驻站联络员要严格执行“三确认”制度:确认工地防护员姓名、确认( )、确认作业人员及机具下道。,(每题10分),第一轮必答题4.工地防护员听清,(每题10分),第一轮必答题5. 横越线路时必须做到( ),严禁抢越线路、钻车或穿越列车间隙。,(每题10分),第一轮必答题5.一站二看三通过,(每题10分),第一轮必答题6. 防护员在工作中,必须精神饱满,精力集中。班前班中严禁( )。,(每题10分),第一轮必答题6.饮酒,(每题10分),第一轮必答题7. 铁路视觉信号规定:红色为停车,黄色为( ) ,绿色为按规定速度运行。,(每题10分),第一轮必答题7.注意或减低速度,下面进行抢答试题的比赛。 规

4、则:在读完试题说“开始”后方可按抢答器。否则扣分。答对一题加10分,答错不扣分。,请听题,(每题10分),第一轮抢答题 1.维修天窗:电气化双线不应少于( )分钟,单线不应少于60分钟;非电气化双线不应少于70分钟,单线不应少于60分钟。A.90分钟 B.120分钟 C .60分钟,(每题10分),第一轮抢答题 1.维修天窗:电气化双线不应少于( )分钟,单线不应少于60分钟;非电气化双线不应少于70分钟,单线不应少于60分钟。A.90分钟 B.120分钟 C .60分钟,(每题10分),第一轮抢答题 2.防护员、驻站联络员驻站联络时必须携带安全防护驻站联络派遣单,提前多少( )分钟到车站信号

5、楼,经车站签认后方可驻站工作。 A、15分钟 B、30分钟 C、40分钟 D、50分钟,(每题10分),第一轮抢答题 2.防护员、驻站联络员驻站联络时必须携带安全防护驻站联络派遣单,提前多少( )分钟到车站信号楼,经车站签认后方可驻站工作。 A、15分钟 B、30分钟 C、40分钟 D、50分钟,(每题10分),第一轮抢答题3.封锁施工时工地防护员应站在距施工地点第一个响墩外( )附近了望条件较好的地点显示停车信号。 A、20米 B、30米 C、35米 D、40米,(每题10分),第一轮抢答题3.封锁施工时工地防护员应站在距施工地点第一个响墩外( )附近了望条件较好的地点显示停车信号。 A、2

6、0米 B、30米 C、35米 D、40米,第一轮抢答题4. 邻近营业线的工程列车进车速度一般不得超过( )公里/小时 A、15 B、20 C、25 D、30,第一轮抢答题4. 邻近营业线的工程列车进车速度一般不得超过( )公里/小时 A、15 B、20 C、25 D、30,第一轮抢答题 5. 铁路路营运线施工等级分为“ ”施工。A、I级、II级、III级 B、I级、II级 C、I级,第一轮抢答题 5. 铁路路营运线施工等级分为“ ”施工。A、I级、II级、III级 B、I级、II级 C、I级,第一轮抢答题 6. 防护人员防护备品系指:( )A、对讲机、信号旗、口笛 B对讲机、信号旗、口笛、火炬

7、、响墩 C、对讲机、信号旗、口笛、火炬、响墩、短路铜线。,第一轮抢答题 6. 防护人员防护备品系指:( )A、对讲机、信号旗、口笛 B对讲机、信号旗、口笛、火炬、响墩 C、对讲机、信号旗、口笛、火炬、响墩、短路铜线。,第一轮抢答题 7. 施工单位至少在正式施工( )前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。设备管理单位接到施工单位的施工请求后,应对施工方案和计划及影响范围进行认真核对,并在施工开始前派员进行施工安全监督。 A、24小时 B、48小时 C、72小时,第一轮抢答题 7. 施工单位至少在正式施工( )前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。设备管理单位接到施工单位的

8、施工请求后,应对施工方案和计划及影响范围进行认真核对,并在施工开始前派员进行施工安全监督。 A、24小时 B、48小时 C、72小时,第一轮抢答题 8. 在线路保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工( ); A、施工作业, B、维修作业。,第一轮抢答题 8. 在线路保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工( ); A、施工作业, B、维修作业。,第一轮抢答题9. 在距接触网带电不到2米的建筑物上作业时,必须( ),并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工。 A、办理停电申请手续,得到许可停电施工命令 B、不用办理停电手得到。,第

9、一轮抢答题9. 在距接触网带电不到2米的建筑物上作业时,必须( ),并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工。 A、办理停电申请手续,得到许可停电施工命令 B、不用办理停电手得到。,第一轮抢答题 10. 施工人员横越铁路时,必须遵守( )的规定。 A、没有车通过 B、一站二看三通过 C、与列车抢道通过。,第一轮抢答题 10. 施工人员横越铁路时,必须遵守( )的规定。 A、没有车通过 B、一站二看三通过 C、与列车抢道通过。,第一轮抢答题11速度在120km/h至160km/h时,作业人员避车距离钢轨外侧距离应不小于( ) A、2 B、3 C、5,第一轮抢答题11速度在120km/h至16

10、0km/h时,作业人员避车距离钢轨外侧距离应不小于( ) A、2 B、3 C、5,第一轮抢答题12道口上发生故障时 。( ) A、先处理 B、拦停列车 C、必须先设防护,后排除故障。,第一轮抢答题12道口上发生故障时 。( ) A、先处理 B、拦停列车 C、必须先设防护,后排除故障。,第一轮抢答题 13. 防护办法中,喇叭信号一长三短的声音表示是( )。 A、预报信号 B、确报信号 C、警报信号,第一轮抢答题 13. 防护办法中,喇叭信号一长三短的声音表示是( )。 A、预报信号 B、确报信号 C、警报信号,第一轮抢答题 14.现场施工应掌握风力预报,当风力达到( )时,应停止露天起吊、装卸、

11、高处作业、水塔的水柜安装、浮运架梁、泵送砼等作业。 A、6级 B、5级 C、4级,第一轮抢答题 14.现场施工应掌握风力预报,当风力达到( )时,应停止露天起吊、装卸、高处作业、水塔的水柜安装、浮运架梁、泵送砼等作业。 A、6级 B、5级 C、4级,第一轮抢答题 15.更换钢轨接头夹板作业,应办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时( )。 A、限速60km/h B、不限速 C、限速45km/h,第一轮抢答题 15.更换钢轨接头夹板作业,应办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时( )。 A、限速60km/h B、不限速 C、限速45km

12、/h,第二轮必答题 1. 停车信号牌设在施工地点的两端,区间为两端各( )处线路中心,站内为两端各( )处线路中心。,第二轮必答题 1. 停车信号牌设在施工地点的两端,区间为两端各(20米)处线路中心,站内为两端各(50米)处线路中心。,第二轮必答题 2. 临时限速45km/h及以下的施工地点,工地防护员必须在限速地点始点标处,向列车显示防护手信号,昼间是( ) ,夜间是( ) 。,第二轮必答题 2. 临时限速45km/h及以下的施工地点,工地防护员必须在限速地点始点标处,向列车显示防护手信号,昼间是(黄旗),夜间是(黄灯 )。,第二轮必答题3. 车站对施工区间办理列车闭塞时,驻站联络员应立即

13、向工地防护员发出( ) 。预报、确报有变化时,驻站联络员应向工地防护员发出( ) 。,第二轮必答题3. 车站对施工区间办理列车闭塞时,驻站联络员应立即向工地防护员发出(预报 )。预报、确报有变化时,驻站联络员应向工地防护员发出(变更通知 )。,第二轮必答题4. 大型机械在大风超过( ) 、大雨、 ( )等恶劣天气下严禁作业。,第二轮必答题4. 大型机械在大风超过(六级 )、大雨、 (大雾)等恶劣天气下严禁作业。,第二轮必答题5. 临近营业线施工,规定的施工单位( )不到现场,安全员、技术员、 ( )未到场禁止施工。,第二轮必答题5. 临近营业线施工,规定的施工单位(负责人)不到现场,安全员、技

14、术员、 (防护人员)未到场禁止施工。,第二轮必答题6. 驻站联络员遇特殊情况必须离开行车室时,务必通知到现场( ) ,并确认( )停止或下道避车后,方可离开。,第二轮必答题6. 驻站联络员遇特殊情况必须离开行车室时,务必通知到现场(所有防护员),并确认(所有作业人员)停止或下道避车后,方可离开。,第二轮必答题7. 防护员必须由经过( )单位岗位培训,并经考试获得合格证的( )担任,防护员必须纳入工班管理。,第二轮必答题7. 防护员必须由经过(集团公司级 )单位岗位培训,并经考试获得合格证的(正式职工)担任,防护员必须纳入工班管理。,第二轮抢答题 1. 线路发生故障后,应办理临时封锁施工手续,设

15、置停车手信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由( )根据具体情况决定。 A、施工领导人 B、驻站联络员 C、现场防护员,第二轮抢答题 1. 线路发生故障后,应办理临时封锁施工手续,设置停车手信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由( )根据具体情况决定。 A、施工领导人 B、驻站联络员 C、现场防护员,第二轮抢答题 2. 各项施工必须针对施工特点,安排足够的防护人员。遇长大区间、线路了望条件不良的地段、了望距离不足( )米,必须适当的增加中间防护员。 A、800 B、1000 C、1400,第二轮抢答题 2. 各项施工必

16、须针对施工特点,安排足够的防护人员。遇长大区间、线路了望条件不良的地段、了望距离不足( )米,必须适当的增加中间防护员。 A、800 B、1000 C、1400,第二轮抢答题 3. 在区间双线线路一条线路上进行施工作业时,邻线应设置( )。A、限速牌 B、减速地点标 C、作业标,第二轮抢答题 3. 在区间双线线路一条线路上进行施工作业时,邻线应设置( )。A、限速牌 B、减速地点标 C、作业标,第二轮抢答题 4. 减速地点标设于距离施工地点两端各( )处,列车运行方向左侧路肩上。 A、10米 B、20米 C、30米,第二轮抢答题 4. 减速地点标设于距离施工地点两端各( )处,列车运行方向左侧

17、路肩上。 A、10米 B、20米 C、30米,第二轮抢答题 5. 作业标的作用是:司机望见此标应提高警惕,长声鸣笛。作业标应设在施工线路及其邻线距施工地点两端( )米处。 A、500800 B、5001000 C、10001400,第二轮抢答题 5. 作业标的作用是:司机望见此标应提高警惕,长声鸣笛。作业标应设在施工线路及其邻线距施工地点两端( )米处。 A、500800 B、5001000 C、10001400,第二轮抢答题 6. 响墩有效期为两年,( )必须抽样检查一次。响墩的正确设置方法是列车运行方向左二右一,间隔20米。 A、每年 B、每半年 C、每季度,第二轮抢答题 6. 响墩有效期

18、为两年,( )必须抽样检查一次。响墩的正确设置方法是列车运行方向左二右一,间隔20米。 A、每年 B、每半年 C、每季度,第二轮抢答题 7. 现场与驻站防护员应多长时间联系一次( )。 A、12分钟 B、23分钟 C、35分钟,第二轮抢答题 7. 现场与驻站防护员应多长时间联系一次( )。 A、12分钟 B、23分钟 C、35分钟,第二轮抢答题8. 速度在60km/hVmax160km/h时,应不少于( )下道避车。 A、600m B、700m C、800m,第二轮抢答题8. 速度在60km/hVmax160km/h时,应不少于( )下道避车。 A、600m B、700m C、800m,第二轮

19、抢答题9. 线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于( )。货物应堆应堆放稳固,防止倒塌。 A、1m B、15m C、2m,第二轮抢答题9. 线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于( )。货物应堆应堆放稳固,防止倒塌。 A、1m B、15m C、2m,第二轮抢答题 10. 驻站联络员在慢行开始,立即通知( )和工地防护员设置减速信号牌,减速地点标和减速地段终止信号牌。 A、施工员 B、施工负责人 C、技术员,第二轮抢答题 10. 驻站联络员在慢行开始,立即通知( )和工地防护员设置减速信号牌,减速地点标和减速地段终止信号牌。 A、施工员 B、施工负责人 C、技术员,第二轮抢答题 11. 施工

20、时,驻站联络员要勤与工地防护人员保持联系,如联系中断,( )应立即通知施工负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。 A、驻站防护员 B、安全员 C、工地防护员,第二轮抢答题 11. 施工时,驻站联络员要勤与工地防护人员保持联系,如联系中断,( )应立即通知施工负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。 A、驻站防护员 B、安全员 C、工地防护员,第二轮抢答题 12. 在限速慢行期间,限速地点标、牌的设置起止里程、地点,必须与( )下达的内容一致。 A、施工月计划 B、施工日计划 C、施工调度命令,第二轮抢答题 12. 在限速慢行期间,限速地点标、牌的设置起止里程、地点

21、,必须与( )下达的内容一致。 A、施工月计划 B、施工日计划 C、施工调度命令,第二轮抢答题 13. 施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业,施工单位作业完成后,( ),由施工负责人(或驻站联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。 A、经施工单位检查确认达到放行列车条件 B、经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件 C、施工单位通知驻站联络员直接办理开通放行列车条件。,第二轮抢答题 13. 施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业,施工单位作业完成后,( ),由施工负责人(或驻站联

22、络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。 A、经施工单位检查确认达到放行列车条件 B、经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件 C、施工单位通知驻站联络员直接办理开通放行列车条件。,第二轮抢答题14. ( )线路未恢复到准许放行列车条件时,不得撤除防护。 A、作业未完 B、作业未完、机具没有全部下道 C、施工负责人未通知,第二轮抢答题14. ( )线路未恢复到准许放行列车条件时,不得撤除防护。 A、作业未完 B、作业未完、机具没有全部下道 C、施工负责人未通知,第二轮抢答题15. 禁作业人员跳车、钻车、扒车和在

23、车底下,车钩上传递工具、材料;休息时不准坐钢轨、轨枕头和道床边坡上。绕行停留车辆时,其距离不应少于( )米。并注意车辆动态和邻线开来的车辆。 A、3 B、5 C、10,第二轮抢答题15. 禁作业人员跳车、钻车、扒车和在车底下,车钩上传递工具、材料;休息时不准坐钢轨、轨枕头和道床边坡上。绕行停留车辆时,其距离不应少于( )米。并注意车辆动态和邻线开来的车辆。 A、3 B、5 C、10,第三轮必答题 1. 在列车接近作业地点前,应发出紧急下道的通知信号。如有机具挡道,工地防护员应果断显示( )防护。,第三轮必答题 1. 在列车接近作业地点前,应发出紧急下道的通知信号。如有机具挡道,工地防护员应果断

24、显示(停车信号)防护。,第三轮必答题 2. 线路上施工作业必须遵守“( ) ”的原则。,第三轮必答题 2. 线路上施工作业必须遵守“(先防护、后上道作业 ) ”的原则。,第三轮必答题3. 现场防护员在列车确报通知下道时做到“三看”:一看作业人员是否下道完毕,二看( )是否带到安全处所,三看机具、料具是否超限,并报告驻站防护员。,第三轮必答题3. 现场防护员在列车确报通知下道时做到“三看”:一看作业人员是否下道完毕,二看(使用的机具)是否带到安全处所,三看机具、料具是否超限,并报告驻站防护员。,第三轮必答题4. 工地防护员确认施工人员和机具、材料下道完毕后,向驻站联络员通报“某某地点下道完毕”,

25、报给驻站联络员( ) ,并密切注意线路上情况,直至列车通过该防护地段。,第三轮必答题4. 工地防护员确认施工人员和机具、材料下道完毕后,向驻站联络员通报“某某地点下道完毕”,报给驻站联络员(一个密码 ) ,并密切注意线路上情况,直至列车通过该防护地段。,第三轮必答题5. 减速地点标设于距离施工地点两端各( )处,列车运行方向( )路肩上。,第三轮必答题5. 减速地点标设于距离施工地点两端各(20米 )处,列车运行方向(左侧)路肩上。,第三轮必答题6. 在铁路线路120km/h区段两旁堆放的机料具必须距( ) 2米以外。,第三轮必答题6. 在铁路线路120km/h区段两旁堆放的机料具必须距(钢轨

26、头外侧) 2米以外。,第三轮必答题7. 铁路施工防护听觉信号中:来车预报信号( )是一长声, ( )是两长声。,第三轮必答题7. 铁路施工防护听觉信号中:来车预报信号(下行 )是一长声, (上行)是两长声。,第三轮抢答题 1. 临时限速( )及以下的施工地点,工地防护员必须在限速地点始点标处,向列车显示防护手信号,昼间是黄旗,夜间是黄灯。 A、60km/h B、45km/h C、25km/h,第三轮抢答题 1. 临时限速( )及以下的施工地点,工地防护员必须在限速地点始点标处,向列车显示防护手信号,昼间是黄旗,夜间是黄灯。 A、60km/h B、45km/h C、25km/h,第三轮抢答题 2

27、. 营业线施工作业登记必须是一事一登记。时间一律采用( )小时制。 A、24 B、48 C、12,第三轮抢答题 2. 营业线施工作业登记必须是一事一登记。时间一律采用( )小时制。 A、24 B、48 C、12,第三轮抢答题 3. 双线区间及站内施工,来车时( )到邻线避车。 A、允许 B、可以 C、不得,第三轮抢答题 3. 双线区间及站内施工,来车时( )到邻线避车。 A、允许 B、可以 C、不得,第三轮抢答题 4. 本线避车时,距钢轨头部外侧距离:200km/hVmax时,不小于( )m。 A、5.0 B、4.0 C、3.0,第三轮抢答题 4. 本线避车时,距钢轨头部外侧距离:200km/

28、hVmax时,不小于( )m。 A、5.0 B、4.0 C、3.0,第三轮抢答题 5. 既有线有列车通过时,靠近既有线的施工运输车辆都应( ),保持静止状态,待列车通过后恢复作业,严禁有列车通过时,紧靠既有线及既有路基平行等高的施工地段,运输车辆仍从事行驶和转头作业。 A、继续施工 B、停止作业 C、设专人防护,第三轮抢答题 5. 既有线有列车通过时,靠近既有线的施工运输车辆都应( ),保持静止状态,待列车通过后恢复作业,严禁有列车通过时,紧靠既有线及既有路基平行等高的施工地段,运输车辆仍从事行驶和转头作业。 A、继续施工 B、停止作业 C、设专人防护,第三轮抢答题 6. 重大危险源的辨识依据

29、是物质的( )及其数量。 A、危险特性 B、化学性质 C、物理性质,第三轮抢答题 6. 重大危险源的辨识依据是物质的( )及其数量。 A、危险特性 B、化学性质 C、物理性质,第三轮抢答题 7封锁、开通区间调度命令的受令者是:( )。 A、驻站联络员 B、车站值班员 C、工地防护员,第三轮抢答题 7封锁、开通区间调度命令的受令者是:( )。 A、驻站联络员 B、车站值班员 C、工地防护员,第三轮抢答题 8. 向封锁区间开行救援列车、路用列车调度命令的受令者是:( )。 A、车站值班员、司机 B、驻站联络员 C、车站值班员、驻站联络员,第三轮抢答题 8. 向封锁区间开行救援列车、路用列车调度命令

30、的受令者是:( )。 A、车站值班员、司机 B、驻站联络员 C、车站值班员、驻站联络员,第三轮抢答题9. 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为( ),其中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。 A、施工月计划 B施工日计划 C、调度命令,第三轮抢答题9. 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为( ),其中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。 A、施工月计划 B施工日计划 C、调度命令,第三轮抢答题 10. 遇接触网断线或其他接触网附件损坏时,所有人员不得接近,并与其保持( )以上的距离。 A、5m B、

31、10m C、8m,第三轮抢答题 10. 遇接触网断线或其他接触网附件损坏时,所有人员不得接近,并与其保持( )以上的距离。 A、5m B、10m C、8m,第三轮抢答题 11. 所有临近营业线范围内的施工,施工单位必须事前取得路局审核批准,并与( )签订施工安全协议后方可施工。 A、铁路局 B、铁道部 C、设备管理单位,第三轮抢答题 11. 所有临近营业线范围内的施工,施工单位必须事前取得路局审核批准,并与( )签订施工安全协议后方可施工。 A、铁路局 B、铁道部 C、设备管理单位,第三轮抢答题 12. 确报信号为( ) A、一长两短声 B、两长一短声 C、一短一长声,第三轮抢答题 12. 确

32、报信号为( ) A、一长两短声 B、两长一短声 C、一短一长声,第三轮抢答题 13. 下图所示(单位:mm)的标志名称是( )。A、限速牌 B、作业标 C、 减速地点标,第三轮抢答题 13. 下图所示(单位:mm)的标志名称是( )。A、限速牌 B、作业标 C、 减速地点标,第三轮抢答题 14. 下图所示(单位:mm)的标志名称是( )A、作业标 B、减速地点标 C、停车信号牌,第三轮抢答题 14. 下图所示(单位:mm)的标志名称是( )A、作业标 B、减速地点标 C、停车信号牌,第三轮抢答题 15. 施工防护中警报信号是( ) A、连续短声 B、一次二短声 C、一长三短声,第三轮抢答题 1

33、5. 施工防护中警报信号是( ) A、连续短声 B、一次二短声 C、一长三短声,第四轮必答题1. 距既有线( )范围内为临近营业线范围。,第四轮必答题1. 距既有线(线路中心30m )范围内为临近营业线范围。,第四轮必答题2. 火炬的火光是要求列车紧急停车的一种( ) 。,第四轮必答题2. 火炬的火光是要求列车紧急停车的一种(视觉信号) 。,第四轮必答题3. 防护员担任防护工作时不得( ) 。,第四轮必答题3. 防护员担任防护工作时不得(兼职其他工作) 。,第四轮必答题4. 防护员按照工作性质和职责范围,可分为( ) 、驻站联络员和( )等。,第四轮必答题4. 防护员按照工作性质和职责范围,可

34、分为(工地防护员) 、驻站联络员和(中间联络员)等。,第四轮必答题5. 对于可能侵入既有线护栏、架空线等设备机械高度机械与护栏、架空线距离的大型机械,必须按规定设置( )等防倾覆措施。,第四轮必答题5. 对于可能侵入既有线护栏、架空线等设备机械高度机械与护栏、架空线距离的大型机械,必须按规定设置(缆风绳、地锚)等防倾覆措施。,第四轮必答题6. 参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的( )带领,不准劳务工单独上道作业。,第四轮必答题6. 参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的(正式职工)带领,不准劳务工单独上道作业。,第四轮必答题7. 非设备管理单位(工务大修段、上海客运专线基础设施维修

35、基地,维管段等除外)的驻站联络员派遣单应由( )审核后签发。,第四轮必答题7. 非设备管理单位(工务大修段、上海客运专线基础设施维修基地,维管段等除外)的驻站联络员派遣单应由(建设管理单位 )审核后签发。,风险题,营业线施工安全知识竞赛,风险题 (10分题), ,1、即一台机械、一人专职防护、一本机械施工日志、一块设备标识牌、一本机械操作证。,2、应及时通知停止施工作业,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。放置路肩的机具设备应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。,3、确认工地防护员姓名、确认工地防护员听清、确认室外作业人员及机具下道。,4、勤看控制台显示屏显示;勤与值班员联系,看不清、

36、听不清要勤问,勤向现场防护员传达列车运行情况,勤与现场防护员复诵、核对通话内容。,5、直线以距线路中心2440mm为基准,高度以轨面以上5500mm为基准。,6、以距线路中心半宽1700mm为基准, 高度以轨面以上4800mm为基准。,7、现场防护员必须随队防护,督促作业人员在距钢轨头部外侧3m以外的路肩上依次行走,前后最大距离保持在50m以内,在不足规定距离的路肩上行走,来车时提前在安全处所避车。,风险题 (20分题), ,1、预报:王文广,9点35分,下行8503次列车从余家营站已通,仪征站3道通(在记录本上做好记录)。 确报:王文广, 下行8503次列车9点41分仪征站3道通过(在记录本

37、上做好记录)。,2、预报复诵:9点35分,下行8503次列车从余家营站已通,仪征站3道通,王文广已知道(在记录本上做好记录)。 确报复诵:下行8503次列车9点41分仪征站3道通过,王文广作业人员下道完毕,密码21(在记录本上做好记录)。,3、,4、,5、(1)在距离施工地点一端860米处,列车运行方向(面向施工地点)左侧线路钢轨面上设置第一个响墩。 (2)由第一个响墩处向施工地点方向,步行20米,在列车运行方向右侧线路钢轨面上设置第二个响墩。 (3)由第二个响墩处向施工地点方向,步行20米,在列车运行方向左侧线路钢轨面上设置第三个响墩。,6、(1)拧开:拿出火炬,拧开擦火帽,露出发火头。 (

38、2)擦燃:一只手握住火炬,发火头向外,另一只手拿着擦火帽擦燃火炬。 (3)安放:火炬擦燃后,根据风向,将火炬放置上风的一侧钢轨踏面上,火焰朝向道心(火炬向道心倾斜45度)。,7、现场防护员应根据现场作业实际,选择瞭望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作,与作业人员一般保持3m以上距离,最大距离不得超过150m并随作业人员同步移动或转移地点。,风险题 (30分题), ,1、(1)查看:工地减速地点接车防护员在列车到达施工地点下道距离前,应吹响听觉警报信号,监视作业人员及其他人员及时按规定下道避车;在准备接车前,应认真查看施工作业地段的作业人员是否下道完毕,使用机具是否带到安全处所,

39、机具、料具是否超限。 (2)瞭望:列车接近施工地点时,接车防护人员应站立在减速始点标处,右手紧握笼起黄色信号旗(夜间手提红、黄色信号灯),左手紧握笼起红色信号旗,认真瞭望,密切注视作业人员及其他人员避车动态,列车接近情况。 (3)接车:列车距施工地点300米左右开始接车,接车防护员身体站直,两脚后跟紧靠,双脚呈“八”字形,右手伸直平举展开的黄色信号旗;左手紧握笼起的红色信号旗手臂下垂伸直(夜间右手手提黄色信号灯,手臂弯曲成型,黄色灯光与肩部平齐),列车头部越过接车地点,右手笼起黄色信号旗,手臂下垂伸直,身体向左转90度,面向列车。 (4)注视:列车在通过施工地段时,接车防护员要左右注视,注视列

40、车运行状态与线路动态,注意车辆有无燃轴及有无物体坠落或散落绳索等情况,防止伤人。 (5)送车:列车尾部通过接车地点后,向左旋转90度,目送列车尾部远离200-300米左右结束接车作业。,2、(1)立即使用列车无线调度电话等通讯设备通知车站值班员或驻站防护员报告发生故障地点,并要求车站拦停列车,确保列车不能到达故障地点。在故障地点插上红旗(火炬)或设置(显示)停车信号。 (3)当确知一端先来车时,应先向该端,再向另一端放置响墩,然后返回故障地点。 (4)如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,手持展开红色信号旗,在路肩上奔走,并将响墩放置在能赶到的地点,同时吹响警报

41、信号(一长三短,长声3秒,短声1秒,间隔5秒)。夜间显示红色信号灯,如无红色信号灯,可点燃衣服或双臂高举头上左右急剧摆动,使列车在故障地点前停车。,3、(1)下道:工地防护员在列车到达施工地点下道距离前,应吹响听觉警报信号,通知、督促作业人员及时按规定下道避车;在准备接车前,应认真查看施工作业地段的作业人员是否下道完毕,使用机具是否带到安全处所,机具、料具是否超限,并报告驻站联络员。 (2)瞭望:列车接近施工地点时,工地防护人员应与作业人员队列保持间隔510米距离,站立位置应根据地形选择瞭望条件好,与运行机车乘务员能瞭望通视的安全地点,左手紧握笼起黄色信号旗,右手紧握笼起红色信号旗,认真瞭望,

42、密切注视作业人员避车状态,列车接近情况。 (3)接车:距列车300米左右开始接车。面向列车,身体直立,两脚后跟紧靠,双脚呈“八”字形,左手平举,信号旗杆与手臂成90度,手持合拢的黄色信号旗显示平安信号(夜间平举白色灯光的信号灯),右手持合拢的红旗,手臂下垂(施工慢行按原规定显示信号);待列车司机鸣笛或列车运行距防护员50米左右方可收回左臂,并伸直下垂。 (4)注视:收臂后,防护员向左旋转90度面向列车,要左右注视列车运行状态,注意车辆有无燃轴及有无物体坠落或散落绳索等情况,防止伤人。 (5)送车:列车尾部通过防护员站立位置,防护员再向左旋转90度,目送列车远离200-300米左右结束接车作业。

43、,4、,5、注:当进站信号机距离施工地点大于或等于A时,不设置带T字的特殊移动减速信号。图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,vmax120km/h时为800m;120km/hvmax160km/h时为1400m;160km/hvmax200km/h时为2000m;有行包列车运行的线路,A不得小于1100m;有120km/h货物列车运行的线路,A不得小于1400m。,6、注:图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,vmax120km/h时为800m;120km/hvmax160km/h时为1400m;160km/hvmax200km/h时为2000m;有行包列车运行的线路,A

44、不得小于1100m;有120km/h货物列车运行的线路,A不得小于1400m。,7、(1) 施工方案未按程序审批通过,未办理营业线施工安全审批的(含变更施工方案),未纳入施工计划的,禁止施工。 (2)施工单位未与铁路设备管理、行车组织单位等单位签定施工安全协议,禁止施工。 (3)规定的施工单位负责人不到现场,安全员、技术员、防护人员未到场禁止施工。 (4)可能发生施工人员、机具、设备和材料侵入铁路限界、供电设备安全的施工,未采取有效物理隔离措施的,禁止施工;临近营业线大型机械、临时构筑物、起重设备吊臂旋转、索具断裂未采取可控防倾倒、旋转、断裂等措施的,或未按规定设置防护设施的,禁止施工。 (5

45、)相关施工作业人员未经铁路营业线施工安全培训,新进场的施工队、施工机械操作人员未经培训和安全教育、并经考试合格的,进入电化区段作业、参与施工的作业人员未做好电化安全教育培训的,禁止施工。 (6)路局有关部门、设备管理单位、监理单位检查发现存在危及营业线安全的问题责令停工的,施工单位未整改并经检查单位确认的,禁止复工。 (7)凡施工单位未将作业计划提前告知监理、设备管理单位的或监理、设备管理单位安全监督检查人员未到施工现场的,禁止施工。 (8)施工方案审查明确要求设置现场和驻站防护的,施工现场必须设立应急标牌,标明防护车站应急电话、简明应急防护程序,必须配备对讲机、停车信号和厂制短路铜线,否则禁止施工。,试题,比赛结束,请记分员宣布当前各组得分情况。,营业线施工安全知识竞赛,

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