1、各检测项目取样频率、取样数量和方法表 4-1 主要检测项目一览表序号 名称 质量标准 试验项目 执行规范细度（80m 筛孔筛余） GB/T1345-2005GB/T8074-2008凝结时间和安定性 GB/T13462001抗压强度 GB/T1767119991 水泥 GB1752007抗折强度 GB/T1767119992 砂SDJ249.188 JGJ5292DL/T5151-2001表观密度、堆积密度、紧密密度、吸水率、含泥量、泥块含量、云母含量、有机物、细度模数、颗粒级配SL352-2006、JGJ52-2006、DL/T5151-20013 碎石SDJ249.188 JGJ5392D
2、L/T5151-2001表观密度、堆积密度、紧密密度、吸水率、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量、有机物、压碎指标、颗粒级配、坚固性、软弱颗粒含量、超逊径、硫化物及硫酸含量SL352-2006、JGJ52-2006、DL/T5151-2001屈服强度、抗拉强度、伸长率 GB22820024 钢筋原材GB1499.1-2008 GB1499.2-2007GB/T701-2008 冷弯性能 GB/T23219995 钢筋焊接 JGJ182003 抗拉强度 JGJ/T272001配合比 JGJ552000、DL/T5144-2001抗压强度 SL352-2006、抗折强度 GB/T50081-2002
3、6混凝土 按设计要求抗渗等级 SL352-2006、DL/T5150-2001配合比 JGJ982000、JGJ70-907 砂浆 按设计要求抗压强度 SL352-2006 JGJ/T70-2009干密度含水率8 填土 按设计要求压实度SL237-1999 SL275-2001续表 4-1 主要检测项目一览表序号 名称 质量标准 试验项目 执行规范单位面积重量测定厚度测定孔径试验垂直渗透试验条样拉伸试验撕裂试验9 土工布 SL235-1999CBR 顶破试验SL235-1999抗压强度块体密度10 块石 按设计要求吸水率SL264-200111 轻型动力 触探 按设计要求 地基承载力检测SL2
4、371999、DBJ15-60-200812 基层厚度 检测 按设计要求 厚度 JTG E60-2008JTG H20-200713水泥混凝土面层厚度检测按设计要求 厚度 JTG E60-2008JTG H20-200714 砼非破损 检测 按设计要求 混凝土强度 JGJ/T23-200115 路面路基弯沉检测 按设计要求 弯沉JTG H20-2007JTG E60-2008表 4-2 原材料、中间产品检测项目及取样规定表序号 名称 取样频率 取样数量 取样方法1 钢筋原 材按同一牌号、同规格、同炉罐号、同交货状态的每 60 吨钢筋为一验收批。超过 60 吨的部分，每增加 40 吨取样一次。2
5、 个拉伸、2个冷弯。端部截去 500mm 后取样，拉伸试样长度不小于 450mm，冷弯试样长度不小于 300mm。2 闪光焊在同一台班内，由同一焊工完成的 300 个同级别、同直径钢筋焊接接头作为一批。当不足300 个接头，可在一周内累计计算。从每批接头中随机切取6 个试件，其中 3 条拉伸，3 条弯曲（弯曲点应打磨至与母材齐平） 。应从每批接头中随机截取。3 电渣焊在现浇钢筋砼结构中，应以每一楼层或施工区段中 300 个同钢筋级别的接头为一批，不足300 个时，仍作为一批。每批随机切取 3 个接头进行拉伸试验。应从每批接头中随机截取。4钢筋机械连接接头工艺检验：对每批进场钢筋应做接头工艺检验
6、（60 吨为一批） 。 现场检验：同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头以 500 个为一验收批，不足 500 个也作为一个验收批。工艺检验：6 支，3 支原材（5060） ；3 支接头。 现场检验：3 支接头只作拉伸试验。应从每批接头中随机截取。5 水泥袋装同品种、同强度等级不超过 200t 为一批；散装同品种、同强度等级不超过 500t，不足者也按一批论。不少于12kg。袋装水泥在堆场的 20 部位等量取样。散装水泥：随机从不小于三个车罐中等量抽取。6 砂机械化集中生产的产品，以 400m3或 600t 为一批。人工分散生产的产品，以不超过 200m3或 300t为一批。
7、 总抽样数量：按月检查分析，不少于 10 组;按作品质鉴定时取 30kg、作配合比时取 100kg。在料堆取样时，先将取样部位表面铲除，然后均匀由各部位抽取大致相等的砂共 8 份，组成一组样品。季检查分析，不少于 20组。续表 4-2 原材料、中间产品检测项目及取样规定表序号 名称 取样频率 取样数量 取样方法7 碎石机械化集中生产的产品，以 400m3或 600t 为一批。人工分散生产的产品，以不超过 200m3或 300t为一批。 总抽样数量：按月检查分析，不少于 10 组;按季检查分析，不少于 20组。作品质鉴定时取 50kg、作配合比时取 200kg。底、中、顶不同部位铲去表层取大致相
8、等的石子共 15 份组成一组。8 混凝土连续浇筑，每 100m3取一组，不足 100m3也； 浇筑预制混凝土构件体积小于 40m3者，每20m3或每工作班取一组；大于 40m3者，按上项要求； 大体积混凝土每 500m3取一组，不足 500m3，也取一组。每组三个：150mm150mm150mm 立方体试件。用于检查结构构件质量的试件，应在砼的浇注地点随机取样制作。9 砌筑砂 浆房屋建筑：每一个工作班不少于一组；每个结构部位不少于一组；每250m3砌体不少于一组；其它：每个单元工程12 组试件。每组三个：70.7mm70.7mm70.7mm立方体试件。在搅拌机出口处随机取样。10 堤身填 土每
9、 100150m3取一个土样检测干干密度和含水率，且每一个单元土层不少于三组。每组一个环刀。堤面均匀取样，取样部位在压实层厚的下部 1/3 处。11 土工布 多于进场卷数的 5%，最少不能少于一卷每组不小于1 延长米（或 2m3）试样应从样品的长度和宽度两个方向上随机剪取，距离样品边缘应等于或大于 100mm。表 4-3 现场检测项目检测频率及方法表序号 名称 检测频率 检测方法1 轻型动力 触探检测数量应根据地层结构、地基土的均匀性和设计要求确定，每个场地每一主要土层检测孔数不应少于6 组；当土层性质不均匀时，应增加检测数量。在持力层上取有代表性的部位试验，试验应连续锤击贯入，锤击速率为 1
10、530击/min，轻型动力触探记录每贯入30cm 的锤击数。2 基层厚度 检测 每 200m 每车道 1 点，检测数不少于2 个点。随机取样，钻孔取样直径不宜小于最大集料粒径的 3 倍，钻孔深度必须达到层厚，取出芯样后清除底面灰土用卡尺沿对称四处量取其高度，取平均值为该厚度值。3水泥混凝土面层厚度检测每 200m 每车道 2 处，检测数不少于3 个点。随机取样，钻孔取样直径不宜小于最大集料粒径的 3 倍，钻孔深度必须达到层厚，取出芯样后清除底面灰土用卡尺沿对称四处量取其高度，取平均值为该厚度值。4 砼非破损 检测每一结构或构件测区数不应少与 10个，对某一方向尺寸小于 4.5m 且另一方向尺寸
11、小于 0.3m 的构件，其测区数量可适当减少，但不应少于 5个。测区宜选在构件的两个对称可测面上，也可选在一个可测面上，且应均匀分布检测面应为混凝土表面，并应清洁、平整，不应有疏松层、浮浆、油垢、涂层以及蜂窝、麻面，检测时，回弹仪的轴线始终垂直于结构或构件的混凝土检测面，缓慢施压，准确读数，快速复位每一测区应记取 16 个回弹值，每一测点的回弹值读数估读至 1。回弹值测量完毕后，应在有代表性的位置上测量碳化深度，测点不应少于构件测区数的30%，取其平均值为该构件每测区的碳化深度值。当碳化深度值极差大于2.0mm 时，应在每一测区测量碳化深度值。5 路面路基 每 200m 每车道压实层 4 处，
12、检测数 在测试路段布置测点，其距离随测试需12 块石 每 500m3检验一次。 每组 3 块 随机抽取弯沉检测 不少于 3 个点。 要而定，将试验车后轮轮隙对准测点后约 35处的位置上，将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙上，与汽车方向一致指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到最大值时，迅速读取初读数 L1。汽车仍在继续前进，表针反向回转，待汽车驶出弯沉影响半径（约 3m 以上）后 ，汽车停止。待表针回转稳定后，再次读取终读数 L2续表 4-36 填土压实 度每 100150m3取一个土样检测干密度和含水率，且每一个单元土层不少于三组。选择和确定测量位置用导板、铁锤和钢
13、钎，在已准备好的测量表面上，按预定测量深度，造一个测孔，该测孔应垂直于测量表面。将仪器源杆缓慢向下插入测孔至预定测量深度。在源杆下插过程中应避免扰动孔壁和防止测孔坍塌。启动仪器进行测试，测试时间不少于30S，试验完成后立即将仪器源杆退回安全位置，填写密度和含水量测量结果数据、相关参数和有关内容7 基层压实 度 每 200m 每车道 2 处，检测数不少于3 个点。根据试样最大粒径，确定试坑尺寸将选定试验处的试坑地面整平，除去表面松散的土层挖至要求深度，边挖边将坑内的试样装入盛土容器内，称试样质量，准确到 10g，并应测定试样的含水率。将大于试坑容积的塑料薄膜袋平铺于坑内，用量筒量水，将水缓慢注入塑料薄膜袋中，直至袋内水面与套环边缘齐平时停止注水，根据记录的总用水量计算试坑体积 Vp。8回弹法检测砂浆强度每一结构或构件测区数不应少与 10个。每个测位内均匀布置 12 个弹击点在每个弹击点上，使用回弹仪连续弹击 3 次，第 1、2 次不读数，仅记读第 3 次回弹值，精确至 1 个刻度。测试过程中，回弹仪应始终处于水平状态，其轴线应垂直于砂浆表面，且不得移位。在每一测位内，选择 13 处灰缝，用游标尺和1%的酚酞试剂测量砂浆碳化深度，读数应精确至 0.5mm。
