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基准地价修正系数表及说明表的编制.doc

1、基准地价修正系数表及说明表的编制基准地价修正系数表是采用替代原理,建立基准地价、宗地地价及其影响因素之间的相关关系,编制出基准地价在不同因素条件下修正为宗地地价的系数体系,以便能在宗地条件调查的基础上,按对应的修正系数,快速、高效、及时地评估出宗地地价。一、基准地价修正幅度值的计算以土地级别为单位,以各级别中最高、最低定级因素总分值所对应的单元地价作为上、下限值,分别与相应级别的基准地价相减,得到上调或下调的最高值。计算公式如下:上调幅度计算公式:F1=(InhIib)/Iib100% (10-1)下调幅度计算公式:F2=(InbInl)/Iib100% (10-2)式中:F 1 -基准地价上

2、调最大幅度;F2 -基准地价下调最大幅度;Iib -级别基准地价;Inh -级别单元总分上限值所对应的地价;Inl -级别单元总分下限值所对应的地价。根据前述确定的单元总分值、基准地价评估结果及其关系模型,按公式 9-1、9-2 可以计算出各类各级基准地价修正幅度值。结果见表10-4、10-5、10-6。表 104 商业用地基准地价最大上调、下调幅度计算表土地级别级别基准地价单元基准地价最大值单元基准地价最小值上调最大幅度(% )下调最大幅度( %)一级 2735 3491.66 1958.5 27.67 -28.39二级 1622 1957.69 1079.2 20.70 -33.46三级

3、843 1078.75 616.18 27.97 -26.91四级 476 615.92 345.62 29.39 -27.39五级 260 318.09 210.55 22.34 -19.02表 105 住宅用地基准地价最大上调、下调幅度计算表土地级别级别基准地价单元基准地价最大值单元基准地价最小值上调最大幅度(% )下调最大幅度( %)一级 1217 1503.12 981.8 23.51 -19.33二级 778 935.21 629.44 20.21 -19.10三级 520 616.99 416.65 18.65 -19.88四级 367 410.04 304.16 11.73 -1

4、7.12五级 244 296.56 193.26 21.54 -20.80表 106 工业用地基准地价最大上调、下调幅度计算表土地级别级别基准地价单元基准地价最大值单元基准地价最小值上调最大幅度(%)下调最大幅度(%)一级 350 378.94 327.14 8.26 -6.53二级 294 322.36 266.29 9.65 -9.43三级 244 264.34 226.53 8.34 -7.16四级 205 224.87 189.90 9.69 -7.37五级 182 188.5 169.00 3.57 -7.14二、因素修正系数值的计算及修正系数表及说明表的编制(一)因素修正系数值计算

5、根据确定的影响各类用地价格的因素及其权重值,采用下式计算各因素的修正值:F1i=F1Wi (10-3)F2i=F2Wi (10-4)式中:F 1i某一因素的上调幅度;F 2i某一因素的下 调幅度;F1基准地价上 调幅度; F2基准地价下调 幅度;Wi某一因素 对宗地地价的影响 权重。(二)因素修正系数及指标说明表的编制根据基准地价修正幅度的计算结果,在按公式 10-3、10-4 计算因素修正幅度值的基础上,按优、较优、一般、较劣、劣等 5 个层次设定修正幅度值,分地类按级别编制修正系数表。在此基础上,进一步编制影响因素修正系数条件指标表。因素修正系数指标说明表是对各层次的修正系数对应的地价影响

6、因素状态条件所做的描述,通常以在一定区域或土地级别范围内地价影响因素的最佳状态指标、平均状态指标、最差状态指标分别对应着优、一般、劣等层次的修正系数。利用土地定级中各影响因素的评价结果,在进行统计分析的基础上,编制影响因素修正系数条件指标表,结果见表 10-736。表 107 I 级商业用地基准地价修正系数表子因子 权重 优 较优 一般 较劣 劣距一级商服中心的距离 0.149 2.061 1.031 0.000 -1.058 -2.115距二级商服中心的距离 0.062 0.858 0.429 0.000 -0.44 -0.88距三级商服中心的距离 0.037 0.512 0.256 0.0

7、00 -0.263 -0.525距火车站的距离 0.02 0.277 0.139 0.000 -0.142 -0.284距汽车站的距离 0.013 0.18 0.09 0.000 -0.093 -0.185街道等级 0.046 0.636 0.318 0.000 -0.327 -0.653距公交站点的距离 0.031 0.429 0.215 0.000 -0.22 -0.44基础设施完善度 0.055 0.761 0.381 0.000 -0.391 -0.781人口密度 0.055 0.761 0.381 0.000 -0.391 -0.781周边土地利用状况 0.083 1.148 0.5

8、74 0.000 -0.589 -1.178临路状况 0.140 3.874 1.937 0.000 -1.988 -3.975临街宽度 0.113 3.127 1.564 0.000 -1.604 -3.208宗地进深 0.113 3.127 1.564 0.000 -1.604 -3.208宗地形状 0.068 1.882 0.941 0.000 -0.966 -1.931表 108 I 级商业用地基准地价修正系数说明表修正因素 优 较优 一般 较劣 劣距一级商服中心的距离1200距二级商服中心的距离600距三级商服中心的距离1400距火车站的距离 2000距汽车站的距离 1450道路类型

9、等级 商业街混合型主干道生活型主干道生活型次干道支路距公交站点的距离 200基础设施完善度水、电、通讯等各种基础设施配套完善,使用保证率高水、电、通讯等基础设施配套完善,使用保证率较高水、电、通讯等基础设施配套较完善,使用保证率高水、电、通讯等基础设施配套较完善,使用保证率较高水、电、通讯等基础设施配套较完善,使用保证率一般人口密度人口稠密,人口流量大人口稠密,人口流量较大人口较稠密,人口流量较大人口较稠密,人口流量较小人口较稠密,人口流量小区域因素周边土地利用状况商业密集区域商业、文体娱乐设施商业、住宅混合区工业、仓储、交通用地其它用地临路状况 十字交 丁字交 一般沿路临街宽度 6宗地进深

10、15个别因素宗地形状形状规则,有利于土地利用形状较规则有利于土地利用形状对土地利用无不良影响形状不规则,有一定影响形状极不规则,严重影响表 109 II 级商业用地基准地价修正系数 说明表修正因素 优 较优 一般 较劣 劣距一级商服中心的距离 2300距二级商服中心的距离 1200距三级商服中心的距离 2100距火车站的距离 2350距汽车站的距离 1700道路类型等级 混合型主干 道 生活型主干道 生活型次干道 支路 巷道距公交站点的距离 400基础设施完善度水、电、通讯等各种基础设施配套完善,使用保证率高水、电、通讯等基础设施配套完善,使用保证率较高水、电、通讯等基础设施配套较完善,使用保

11、证率高水、电、通讯等基础设施配套较完善,使用保证率较高水、电、通讯等基础设施配套较完善,使用保证率一般人口密度人口稠密,人口流量大人口稠密,人口流量较大人口较稠密,人口流量较大人口较稠密,人口流量较小人口较稠密,人口流量小区域因素周边土地利用状况 商业密集区 域 商业,文体 娱乐设施 商业,住宅 混合区 工业,仓储 交通用地 其它用地临路状况 十字交 丁字交 一般沿路临街宽度 6宗地进深 15个别因素宗地形状形状规则,有利于土地利用形状较规则有利于土地利用形状对土地利用无不良影响形状不规则,有一定影响形状极不规则,严重影响表 1010 III 级商业用地基准地价修正系数表子因子 权重 优 较优

12、 一般 较劣 劣距一级商服中心的距离 0.149 4.160 2.084 0.000 -2.005 -4.010距二级商服中心的距离 0.062 1.734 0.867 0.000 -0.834 -1.668距三级商服中心的距离 0.037 1.035 0.518 0.000 -0.498 -0.996距火车站的距离 0.020 0.559 0.280 0.000 -0.269 -0.538距汽车站的距离 0.013 0.364 0.182 0.000 -0.175 -0.350街道等级 0.046 1.287 0.644 0.000 -0.619 -1.238距公交站点的距离 0.031 0

13、.867 0.434 0.000 -0.417 -0.834基础设施完善度 0.055 1.538 0.769 0.000 -0.740 -1.480人口密度 0.055 1.538 0.769 0.000 -0.740 -1.480周边土地利用状况 0.083 2.322 1.161 0.000 -1.117 -2.234临路状况 0.140 3.891 1.946 0.000 -1.884 -3.767临街宽度 0.113 3.140 1.570 0.000 -1.521 -3.041宗地进深 0.113 3.140 1.570 0.000 -1.521 -3.041宗地形状 0.068

14、1.890 0.945 0.000 -0.915 -1.830表 1011 III 级商业用地基准地价修正系数说明表修正因素 优 较优 一般 较劣 劣距一级商服中心的距离 2900距二级商服中心的距离 2000距三级商服中心的距离 1450距火车站的距离 3300距汽车站的距离 480基础设施完善度水、电、通讯等各种基础设施配套完善,使用保证率高水、电、通讯等基础设施配套完善,使用保证率较高水、电、通讯等基础设施配套较完善,使用保证率高水、电、通讯等基础设施配套较完善,使用保证率较高水、电、通讯等基础设施配套较完善,使用保证率一般人口密度人口密集,人口流量大人口密集,人口流量较大人口较密集,人

15、口流量较大人口较密集,人口流量较小人口较密集,人口流量小区域因素周边土地利用状况 商业密集区域商业,文体娱乐设施商业,住宅混合区工业,仓储交通用地其它用地临路状况 十字交 丁字交 一般沿路临街宽度 6宗地进深 15个别因素宗地形状形状规则,有利于土地利用形状较规则有利于土地利用形状对土地利用无不良影响形状不规则,有一定影响形状极不规则,严重影响表 1012 IV 级商业用地基准地价修正系数表子因子 权重 优 较优 一般 较劣 劣距一级商服中心的距离 0.149 4.379 2.190 0.000 -2.041 -4.081距二级商服中心的距离 0.062 1.822 0.911 0.000 -

16、0.849 -1.698距三级商服中心的距离 0.037 1.087 0.544 0.000 -0.507 -1.013距火车站的距离 0.020 0.588 0.294 0.000 -0.274 -0.548距汽车站的距离 0.013 0.382 0.191 0.000 -0.178 -0.356街道等级 0.046 1.352 0.676 0.000 -0.630 -1.260距公交站点的距离 0.031 0.911 0.456 0.000 -0.425 -0.849基础设施完善度 0.055 1.616 0.808 0.000 -0.753 -1.506人口密度 0.055 1.616

17、0.808 0.000 -0.753 -1.506周边土地利用状况 0.083 2.439 1.220 0.000 -1.137 -2.273临路状况 0.140 4.115 2.058 0.000 -1.918 -3.835临街宽度 0.113 3.321 1.661 0.000 -1.548 -3.095宗地进深 0.113 3.321 1.661 0.000 -1.548 -3.095宗地形状 0.068 1.999 1.000 0.000 -0.932 -1.863表 1013 IV 级商业用地基准地价修正系数 说明表修正因素 优 较优 一般 较劣 劣距一级商服中心的距离 4000距二

18、级商服中心的距离 2950距三级商服中心的距离 1620距火车站的距离 3850距汽车站的距离 2800道路类型等级 混合型主干道 交通型主干道 生活型次干道 交通型次干道 支路距公交站点的距离 900基础设施完善度水、电、通讯等各种基础设施齐全,使用保证率高水、电、通讯等基础设施较齐全,使用保证率高水、电、通讯等基础设施较齐全,使用保证率较高水、电、通讯等基础设施较齐全,使用保证率相对较低水、电、通讯等基础设施配套不完善人口密度人口较密集,有一定数量的人口流量人口较密集,人口流量小人口较密集人口密度相对较小人口稀疏区域因素周边土地利用状况 商业区域商业,文体设施商业,住宅混合区工业,仓储交通

19、用地其它用地临路状况 十字交 丁字交 一般沿路临街宽度 6宗地进深 15个别因素宗地形状形状规则,有利于土地利用形状较规则有利于土地利用形状对土地利用无不良影响形状不规则,有一定影响形状极不规则,严重影响表 1014 V 级商业用地基准地价修正系数表子因子 权重 优 较优 一般 较劣 劣距一级商服中心的距离 0.149 3.329 1.665 0.000 -1.417 -2.834距二级商服中心的距离 0.062 1.385 0.693 0.000 -0.590 -1.179距三级商服中心的距离 0.037 0.827 0.414 0.000 -0.352 -0.704距火车站的距离 0.02

20、0 0.447 0.224 0.000 -0.190 -0.380距汽车站的距离 0.013 0.290 0.145 0.000 -0.124 -0.247街道等级 0.046 1.028 0.514 0.000 -0.438 -0.875距公交站点的距离 0.031 0.693 0.347 0.000 -0.295 -0.590基础设施完善度 0.055 1.229 0.615 0.000 -0.523 -1.046人口密度 0.055 1.229 0.615 0.000 -0.523 -1.046周边土地利用状况 0.083 1.854 0.927 0.000 -0.790 -1.579临

21、路状况 0.140 3.128 1.564 0.000 -1.332 -2.663临街宽度 0.113 2.524 1.262 0.000 -1.075 -2.149宗地进深 0.113 2.524 1.262 0.000 -1.075 -2.149宗地形状 0.068 1.519 0.760 0.000 -0.647 -1.293表 1015 V 级商业用地基准地价修正系数说明表修正因素 优 较优 一般 较劣 劣距一级商服中心的距离5500距二级商服中心的距离5200距三级商服中心的距离3580距火车站的距离 4500距汽车站的距离 4500道路类型等级 主干道 次干道 支路距公交站点的距离

22、 1800基础设施完善度水,电,通讯等各种基础设施齐全,使用保证率高水,电,通讯等基础设施较齐全,使用保证率高水,电,通讯等基础设施较齐全,使用保证率较高水,电,通讯等基础设施较齐全,使用保证率相对较低水,电,通讯等基础设施配套不完善人口密度 人口较密集有一定的人口密度人口稀疏区域因素周边土地利用状况 商业区域商业,文体娱乐设施商业,住宅混合区工业,仓储交通用地其它用地临路状况 十字交 丁字交 一般沿路临街宽度 6个别因素宗地进深 15宗地形状形状规则,有利于土地利用形状较规则有利于土地利用形状对土地利用无不良影响形状不规则,有一定影响形状极不规则,严重影响表 1016 I 级住宅用地基准地价

23、修正系数表子因子 权重 优 较优 一般 较劣 劣住宅用地类型 0.090 2.116 1.058 0.000 -0.870 -1.739距一级商服中心的距离 0.036 0.846 0.423 0.000 -0.348 -0.696距二级商服中心的距离 0.032 0.752 0.376 0.000 -0.309 -0.618距三级商服中心的距离 0.023 0.541 0.270 0.000 -0.222 -0.445距火车站的距离 0.029 0.682 0.341 0.000 -0.280 -0.560距汽车站的距离 0.024 0.564 0.282 0.000 -0.232 -0.4

24、64区域街道等级 0.036 0.846 0.423 0.000 -0.348 -0.696距公交站点的距离 0.044 1.034 0.517 0.000 -0.425 -0.850基础设施完善度 0.043 1.011 0.505 0.000 -0.416 -0.831中学 0.010 0.235 0.118 0.000 -0.097 -0.193小学 0.011 0.259 0.129 0.000 -0.106 -0.213幼儿园 0.012 0.282 0.141 0.000 -0.116 -0.232医院 0.010 0.235 0.118 0.000 -0.097 -0.193邮局

25、 0.003 0.071 0.035 0.000 -0.029 -0.058农贸市场 0.013 0.306 0.153 0.000 -0.126 -0.251金融机构 0.005 0.118 0.059 0.000 -0.048 -0.097区域土地利用状况 0.060 1.411 0.705 0.000 -0.580 -1.160大气污染 0.060 1.411 0.705 0.000 -0.580 -1.160噪声污染 0.060 1.411 0.705 0.000 -0.580 -1.160建筑物朝向与采光 0.080 1.881 0.940 0.000 -0.773 -1.546宗地

26、临路位置 0.140 3.291 1.646 0.000 -1.353 -2.706宗地形状 0.060 1.411 0.705 1.000 -0.580 -1.160宗地面积 0.120 2.821 1.411 2.000 -1.160 -2.319表 1017 I 级住宅用地基准地价修正系数说明表修正因素 优 较优 一般 较劣 劣住宅用地类型规模大,社区发展成熟的住宅区规模较大,社区发展较成熟的住宅区社区发展成熟度较高的居住小区,社区发展不成熟的居住小区独立住宅用地距一级商服中心的距离1320距二级商服中心的距离720距三级商服中心的距离1175距火车站的距离 1650距汽车站的距离 14

27、50区域街道等级类型混合型主干道生活型主干道生活型次干道支路 巷道距公交站点的距离 240基础设施完善度水,电,通讯等各种基础设施配套完善,使用保证率高水,电,通讯等基础设施配套完善,使用保证率较高水,电,通讯等基础设施配套较完善,使用保证率高水,电,通讯等基础设施配套较完善,使用保证率较高水,电,通讯等基础设施配套较完善,使用保证率一般中学 800小学 760区域因素幼儿园 1000医院 880邮局 540农贸市场 445金融机构 480周边土地利用状况 行政办公区 文教区 住宅区 商业区 企业用地区大气污染不受污染源影响基本无污染 基本无污染有一定程度的污染临近污染源噪声污染 环境安宁 夜

28、间无噪声 临近污染源建筑物朝向与采光 朝南朝东,朝东南朝西南,东北朝西,朝北宗地临路状况 社区道路 支路 巷道 生活型道路 混合型道路宗地形状形状规则,有利于土地利用形状较规则有利于利用对土地利用无不良影响形状不规则,有一定影响形状极不规则,严重影响个别因素宗地面积 有利于利用较有利于利用无影响 有一定影响 有较大影响表 1018 II 级住宅用地基准地价修正系数表子因子 权重 优 较优 一般 较劣 劣住宅用地类型 0.090 1.819 0.909 0.000 -0.859 -1.719距一级商服中心的距离 0.036 0.727 0.364 0.000 -0.344 -0.687距二级商服

29、中心的距离 0.032 0.647 0.323 0.000 -0.306 -0.611距三级商服中心的距离 0.023 0.465 0.232 0.000 -0.220 -0.439距火车站的距离 0.029 0.586 0.293 0.000 -0.277 -0.554距汽车站的距离 0.024 0.485 0.242 0.000 -0.229 -0.458区域街道等级 0.036 0.727 0.364 0.000 -0.344 -0.687距公交站点的距离 0.044 0.889 0.445 0.000 -0.420 -0.840基础设施完善度 0.043 0.869 0.434 0.0

30、00 -0.411 -0.821中学 0.010 0.202 0.101 0.000 -0.095 -0.191小学 0.011 0.222 0.111 0.000 -0.105 -0.210幼儿园 0.012 0.242 0.121 0.000 -0.115 -0.229医院 0.010 0.202 0.101 0.000 -0.095 -0.191邮局 0.003 0.061 0.030 0.000 -0.029 -0.057农贸市场 0.013 0.263 0.131 0.000 -0.124 -0.248金融机构 0.005 0.101 0.051 0.000 -0.048 -0.09

31、5区域土地利用状况 0.060 1.212 0.606 0.000 -0.573 -1.146大气污染 0.060 1.212 0.606 0.000 -0.573 -1.146噪声污染 0.060 1.212 0.606 0.000 -0.573 -1.146建筑物朝向与采光 0.080 1.617 0.808 0.000 -0.764 -1.528宗地临路位置 0.140 2.829 1.414 0.000 -1.337 -2.673宗地形状 0.060 1.212 0.606 1.000 -0.573 -1.146宗地面积 0.120 2.425 1.212 2.000 -1.146 -

32、2.291表 1019 II 级住宅用地基准地价修正系数 说明表修正因素 优 较优 一般 较劣 劣住宅用地类型规模大,社区发展成熟的住宅区规模较大,社区发展较成熟的住宅区社区发展成熟度较高的居住小区,社区发展不成熟的居住小区独立住宅用地距一级商服中心的距离 2100距二级商服中心的距离 1600距三级商服中心的距离 2200距火车站的距离 3150距汽车站的距离 1750区域街道等级 混合型主干道 生活型主干道 生活型次干道 支路 巷道区域因素距公交站点的距离 480基础设施完善度水,电,通讯等各种基础设施配套完善,使用保证率高水,电,通讯等基础设施配套完善,使用保证率较高水,电,通讯等基础设

33、施配套较完善,使用保证率高水,电,通讯等基础设施配套较完善,使用保证率较高水,电,通讯等基础设施配套较完善,使用保证率一般中学 1800小学 1400幼儿园 1600医院 1500邮局 1650农贸市场 1350金融机构 1350周边土地利用状况 行政办公区 文教区 住宅区 商业区 企业用地区大气污染不受污染源影响基本无污染 基本无污染有一定程度的污染临近污染源噪声污染 环境安宁 夜间无噪声 临近污染源建筑物朝向与采光 朝南 朝东,朝东南 朝西南,东北 朝西,朝北宗地临路状况 社区道路 支路 巷道 生活型道路 混合型道路宗地形状形状规则,有利于土地利用形状较规则有利于利用对土地利用无不良影响形

34、状不规则,有一定影响形状极不规则,严重影响个别因素宗地面积 有利于利用 较有利于利用 无影响 有一定影响 有较大影响表 1020 III 级住宅用地基准地价修正系数表子因子 权重 优 较优 一般 较劣 劣住宅用地类型 0.090 1.679 0.839 0.000 -0.894 -1.789距一级商服中心的距离 0.036 0.671 0.336 0.000 -0.358 -0.716距二级商服中心的距离 0.032 0.597 0.298 0.000 -0.318 -0.636距三级商服中心的距离 0.023 0.429 0.214 0.000 -0.229 -0.457距火车站的距离 0.

35、029 0.541 0.270 0.000 -0.288 -0.576距汽车站的距离 0.024 0.448 0.224 0.000 -0.239 -0.477区域街道等级 0.036 0.671 0.336 0.000 -0.358 -0.716距公交站点的距离 0.044 0.821 0.410 0.000 -0.437 -0.875基础设施完善度 0.043 0.802 0.401 0.000 -0.427 -0.855中学 0.010 0.187 0.093 0.000 -0.099 -0.199小学 0.011 0.205 0.103 0.000 -0.109 -0.219幼儿园 0

36、.012 0.224 0.112 0.000 -0.119 -0.239医院 0.01 0.187 0.093 0.000 -0.099 -0.199邮局 0.003 0.056 0.028 0.000 -0.030 -0.060农贸市场 0.013 0.242 0.121 0.000 -0.129 -0.258金融机构 0.005 0.093 0.047 0.000 -0.050 -0.099区域土地利用状况 0.060 1.119 0.560 0.000 -0.596 -1.193大气污染 0.060 1.119 0.560 0.000 -0.596 -1.193噪声污染 0.060 1.

37、119 0.560 0.000 -0.596 -1.193建筑物朝向与采光 0.080 1.492 0.746 0.000 -0.795 -1.590宗地临路位置 0.140 2.611 1.306 0.000 -1.391 -2.783宗地形状 0.060 1.119 0.560 1.000 -0.596 -1.193宗地面积 0.120 2.238 1.119 2.000 -1.193 -2.385表 1021 III 级住宅用地基准地价修正系数说明表修正因素 优 较优 一般 较劣 劣住宅用地类型规模大,社区发展成熟的住宅区规模较大,社区发展较成熟的住宅区社区发展成熟度较高的居住小区,社区

38、发展不成熟的居住小区独立住宅用地距一级商服中心的距离2750距二级商服中心的距离2150距三级商服中心的距离2150距火车站的距离 3300距汽车站的距离 2400区域街道等级混合型主干道生活型主干道生活型次干道支路 巷道距公交站点的距离 640基础设施完善度水,电,通讯等各种基础设施配套完善,使用保证率高水,电,通讯等基础设施配套完善,使用保证率较高水,电,通讯等基础设施配套较完善,使用保证率高水,电,通讯等基础设施配套较完善,使用保证率较高水,电,通讯等基础设施配套较完善,使用保证率一般中学 2400小学 2200幼儿园 2650医院 2330邮局 2450区域因素农贸市场 1930金融机

39、构 2000周边土地利用状况 行政办公区 文教区 住宅区 商业区 企业用地区大气污染不受污染源影响基本无污染 基本无污染有一定程度的污染临近污染源噪声污染 环境安宁 夜间无噪声 临近污染源建筑物朝向与采光 朝南朝东,朝东南朝西南,东北朝西,朝北宗地临路状况 社区道路 支路 巷道 生活型道路 混合型道路宗地形状形状规则,有利于土地利用形状较规则有利于利用对土地利用无不良影响形状不规则,有一定影响形状极不规则,严重影响个别因素宗地面积 有利于利用较有利于利用无影响 有一定影响 有较大影响表 1022 IV 级住宅用地基准地价修正系数表子因子 权重 优 较优 一般 较劣 劣住宅用地类型 0.09 1

40、.055 0.528 0.000 -0.771 -1.541距一级商服中心的距离 0.036 0.422 0.211 0.000 -0.308 -0.616距二级商服中心的距离 0.032 0.375 0.188 0.000 -0.274 -0.548距三级商服中心的距离 0.023 0.270 0.135 0.000 -0.197 -0.394距火车站的距离 0.029 0.340 0.170 0.000 -0.248 -0.497距汽车站的距离 0.024 0.281 0.141 0.000 -0.205 -0.411区域街道等级 0.036 0.422 0.211 0.000 -0.30

41、8 -0.616距公交站点的距离 0.044 0.516 0.258 0.000 -0.377 -0.753基础设施完善度 0.043 0.504 0.252 0.000 -0.368 -0.736中学 0.01 0.117 0.059 0.000 -0.086 -0.171小学 0.011 0.129 0.065 0.000 -0.094 -0.188幼儿园 0.012 0.141 0.070 0.000 -0.103 -0.205医院 0.01 0.117 0.059 0.000 -0.086 -0.171邮局 0.003 0.035 0.018 0.000 -0.026 -0.051农贸

42、市场 0.013 0.152 0.076 0.000 -0.111 -0.223金融机构 0.005 0.059 0.029 0.000 -0.043 -0.086区域土地利用状况 0.06 0.704 0.352 0.000 -0.514 -1.027大气污染 0.06 0.704 0.352 0.000 -0.514 -1.027噪声污染 0.06 0.704 0.352 0.000 -0.514 -1.027建筑物朝向与采光 0.08 0.938 0.469 0.000 -0.685 -1.370宗地临路位置 0.14 1.642 0.821 0.000 -1.199 -2.397宗地形

43、状 0.06 0.704 0.352 1.000 -0.514 -1.027宗地面积 0.12 1.407 0.704 2.000 -1.027 -2.055表 1023 IV 级住宅用地基准地价修正系数 说明表修正因素 优 较优 一般 较劣 劣住宅用地类型规模大,社区发展成熟的住宅区规模较大,社区发展较成熟的住宅区社区发展成熟度较高的居住小区,社区发展不成熟的居住小区独立住宅用地距一级商服中心的距离3850距二级商服中心的距离3000距三级商服中心的距离3050距火车站的距离 3850距汽车站的距离 2850区域街道等级混合型主干道交通型主干道生活型次干道交通型次干道支路区域因素距公交站点的

44、距离 1050基础设施完善度水,电,通讯等各种基础设施齐全,使用保证率高水,电,通讯等基础设施较齐全,使用保证率高水,电,通讯等基础设施较齐全,使用保证率较高水,电,通讯等基础设施较齐全,使用保证率相对较低水,电,通讯等基础设施配套不完善中学 2750小学 2550幼儿园 4200医院 3250邮局 3180农贸市场 3420金融机构 3050周边土地利用状况 行政办公区 文教区 住宅区 商业区 企业用地区大气污染不受污染源影响基本无污染 基本无污染有一定程度的污染临近污染源噪声污染 环境安宁 夜间无噪声 临近污染源建筑物朝向与采光 朝南朝东,朝东南朝西南,东北朝西,朝北宗地临路状况 社区道路

45、 支路 巷道 生活型道路 交通型道路宗地形状形状规则,有利于土地利用形状较规则有利于利用对土地利用无不良影响形状不规则,有一定影响形状极不规则,严重影响个别因素宗地面积 有利于利用较有利于利用无影响 有一定影响 有较大影响表 1024 V 级住宅用地基准地价修正系数表子因子 权重 优 较优 一般 较劣 劣住宅用地类型 0.09 1.939 0.969 0.000 -0.936 -1.872距一级商服中心的距离 0.036 0.775 0.388 0.000 -0.374 -0.749距二级商服中心的距离 0.032 0.689 0.345 0.000 -0.333 -0.665距三级商服中心的

46、距离 0.023 0.495 0.248 0.000 -0.239 -0.478距火车站的距离 0.029 0.625 0.312 0.000 -0.302 -0.603距汽车站的距离 0.024 0.517 0.258 0.000 -0.250 -0.499区域街道等级 0.036 0.775 0.388 0.000 -0.374 -0.749距公交站点的距离 0.044 0.948 0.474 0.000 -0.457 -0.915基础设施完善度 0.043 0.926 0.463 0.000 -0.447 -0.894中学 0.01 0.215 0.108 0.000 -0.104 -0

47、.208小学 0.011 0.237 0.118 0.000 -0.114 -0.229幼儿园 0.012 0.258 0.129 0.000 -0.125 -0.250医院 0.010 0.215 0.108 0.000 -0.104 -0.208邮局 0.003 0.065 0.032 0.000 -0.031 -0.062农贸市场 0.013 0.280 0.140 0.000 -0.135 -0.270金融机构 0.005 0.108 0.054 0.000 -0.052 -0.104周边土地利用状况 0.06 1.292 0.646 0.000 -0.624 -1.248大气污染 0

48、.06 1.292 0.646 0.000 -0.624 -1.248噪声污染 0.06 1.292 0.646 0.000 -0.624 -1.248建筑物朝向与采光 0.08 1.723 0.862 0.000 -0.832 -1.664宗地临路位置 0.14 3.016 1.508 0.000 -1.456 -2.911宗地形状 0.06 1.292 0.646 1.000 -0.624 -1.248宗地面积 0.12 2.585 1.292 2.000 -1.248 -2.495表 1025 V 级住宅用地基准地价修正系数说明表修正因素 优 较优 一般 较劣 劣住宅用地类型规模大,社区

49、发展成熟的住宅区规模较大,社区发展较成熟的住宅区社区发展成熟度较高的居住小区,社区发展不成熟的居住小区独立住宅用地距一级商服中心的距离5300距二级商服中心的距离5100距三级商服中心的距离3000距火车站的距离 5450距汽车站的距离 4400区域街道等级 主干道 次干道 支路距公交站点的距离 2000基础设施完善度水,电,通讯等各种基础设施齐全,使用保证率高水,电,通讯等基础设施较齐全,使用保证率高水,电,通讯等基础设施较齐全,使用保证率较高水,电,通讯等基础设施较齐全,使用保证率相对较低水,电,通讯等基础设施配套不完善中学 4700小学 3550幼儿园 4900医院 4350邮局 4600农贸市场 4800金融机构 4650周边土地利用状况 行政办公区 文教区 住宅区 商业区 企业用地区区域因素大气污染不受污染源影响基本无污染 基本无污染有一定程度的污染临近污染源噪声污染 环境安宁 夜间无噪声 临近污染源建筑物朝向与采光 朝南朝东,朝东南朝西南,东北朝西,朝北宗地临路状况 社区道路 支路 巷道 生活型道路 交通型道路宗地形状形状规则,有利于土地利用形状较规则有利于利用对土地利用无不良影响形状不规则,有一定影响形状极不规则,严重影响个别因素宗

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